Marka: Porsche
Model: 911
Zawieszenie KW V3 to najpopularniejszy wybór dla właścicieli Porsche 911 (997), którzy oczekują pełnej kontroli nad charakterystyką prowadzenia. Dzięki niezależnej regulacji odbicia i dobicia, technologia „KW-valve” pozwala precyzyjnie dostosować auto zarówno do codziennej jazdy, jak i szybkiego pokonywania zakrętów.
Najważniejsze cechy:
- Obniżenie: przód 20-45 mm, tył 20-45 mm.
- Regulacja tłumienia: Rebound and Compression Damping (niezależna regulacja odbicia i dobicia).
- Materiał: Stal nierdzewna inox.
- Homologacja: TÜV (Teilegutachten §19.3).
- Zestaw zawiera: Komplet na przednią i tylną oś oraz zestaw do deaktywacji fabrycznej elektronicznej kontroli amortyzatorów.
Pasuje do: Porsche 911 (997), lata 07/2004-12/2013.
Numer katalogowy KW: 35271031
Porównanie linii KW dla Porsche 911
| Linia |
Charakterystyka |
| KW V1 |
Stała charakterystyka tłumienia (fabrycznie dobrana), regulacja wysokości. Baza. |
| KW V2 |
Regulacja wysokości + regulacja odbicia (16 klików). Dla wymagających. |
| KW V3 ← ten produkt |
Regulacja wysokości + niezależna regulacja odbicia (16) i dobicia (12). Najpopularniejsza. |
| KW V4 |
Regulacja odbicia i dobicia osobno dla niskich i wysokich prędkości (motorsport). |
Najczęstsze pytania
Czym różni się linia V3 od podstawowej wersji V1?
V1 posiada stałą charakterystykę tłumienia, natomiast V3 oferuje zaawansowaną, niezależną regulację siły odbicia (16 klików) oraz dobicia (12 klików), co pozwala na precyzyjne dostrojenie auta.
Czy to zawieszenie pasuje do aut z fabryczną regulacją twardości?
Tak, zestaw zawiera odpowiedni cancellation kit, który pozwala na deaktywację fabrycznego systemu elektronicznej kontroli amortyzatorów bez wyświetlania błędów.
Z czego wykonane jest to zawieszenie?
Wszystkie zawieszenia KW, w tym ten model V3, wykonane są z wysokiej jakości stali nierdzewnej inox.
Czy zawieszenie posiada homologację?
Tak, produkt posiada homologację TÜV (Teilegutachten §19.3).
Czy mogę regulować wysokość zawieszenia?
Tak, zawieszenie posiada gwintowaną regulację wysokości w zakresie 20-45 mm dla przedniej oraz tylnej osi.