Marka: Porsche
Model: 911 (991)
KW V4 to topowe rozwiązanie dla Porsche 911 (991), które przenosi technologię z motorsportu bezpośrednio na drogę. Dzięki niezależnej regulacji siły odbicia oraz dobicia, osobno dla niskich i wysokich prędkości, zyskujesz pełną kontrolę nad charakterystyką pracy zawieszenia, co pozwala na precyzyjne dostrojenie auta do Twojego stylu jazdy.
Najważniejsze cechy:
- Regulowane obniżenie: przód 20-45 mm, tył 15-40 mm.
- Zaawansowana regulacja tłumienia: Rebound and Compression Damping.
- Wykonanie z wysokiej jakości aluminium.
- Homologacja drogowa TÜV (Teilegutachten §19.3).
- Zestaw zawiera: kompletne kolumny gwintowane na przednią i tylną oś.
- Produkt dedykowany dla aut z fabrycznym systemem PASM (wymaga deaktywacji).
Pasuje do: Porsche 911 (991), lata 12/2011-12/2020.
Numer katalogowy KW: 3A771051
Porównanie linii KW dla Porsche 911
| Linia |
Charakterystyka |
| KW V1 |
Stała charakterystyka tłumienia (fabrycznie dobrana), regulacja wysokości. Baza. |
| KW V2 |
Regulacja wysokości + regulacja odbicia (16 klików). Dla wymagających. |
| KW V3 |
Regulacja wysokości + niezależna regulacja odbicia (16) i dobicia (12). Najpopularniejsza. |
| KW V4 ← ten produkt |
Regulacja odbicia i dobicia osobno dla niskich i wysokich prędkości (motorsport). |
| KW V5 |
Topowa linia wyczynowa, maksymalna kontrola. |
Najczęstsze pytania
Czym różni się V4 od V3?
V4 oferuje bardziej zaawansowaną regulację: niezależne ustawienia odbicia i dobicia osobno dla niskich oraz wysokich prędkości, co jest technologią wywodzącą się bezpośrednio z motorsportu.
Czy to zawieszenie pasuje do Porsche z systemem PASM?
Tak, zestaw jest przeznaczony do aut z fabrycznym systemem PASM. Należy pamiętać o konieczności deaktywacji fabrycznego systemu elektronicznego.
Czy zestaw zawiera wszystko do montażu?
Zestaw zawiera kompletne kolumny gwintowane na przednią i tylną oś. W przypadku aut z elektronicznymi amortyzatorami należy sprawdzić listę akcesoriów KW w celu doboru odpowiedniego modułu deaktywacji.
Czy mogę legalnie jeździć na tym zawieszeniu po drogach?
Tak, zawieszenie posiada homologację TÜV (Teilegutachten §19.3), co pozwala na legalną eksploatację po przeprowadzeniu odpowiedniej procedury wpisu do dokumentów pojazdu.
Z jakiego materiału wykonane są elementy zawieszenia?
W przypadku linii V4 dla tego modelu, kolumny wykonane są z aluminium, co zapewnia trwałość i niską masę nieresorowaną.