


Więcej o tym produkcie
Co to jest i po co
To cat-back do Audi A5 Sportback 2.0 TFSI z automatyczną skrzynią, z lat 2009–2012. Zmianie podlegają rury środkowe, tłumiki i końcówki, czyli wszystko, co leży za katalizatorem. Kupujesz go, gdy chcesz zmienić brzmienie wydechu i wygląd tyłu, bez zmian w oprogramowaniu silnika.
Co daje w praktyce
Rura ma 70 mm i jest ze stali T304L. Różnica między wersjami to głównie końcówki: dwie okrągłe 100 mm albo cztery po 80 mm, każda polerowana lub w Cerakote Black. Opisujemy tylko to, co potwierdzone: konstrukcję, końcówki i wymagane elementy nadwozia.
Którą wersję wybrać
SSXAU317 to dwie polerowane GT100, a SSXAU436 dwie GT100B w Cerakote Black, ale wymaga zderzaka z podwójnym wylotem z A4 3.2 S line. SSXAU303 i SSXAU665 mają po cztery końcówki GT80, polerowane lub w Cerakote Black, i potrzebują dolnego spojlera oraz listwy z S4 3.0T.
Homologacja i wymagania
Nie opisujemy tego układu jako homologowanego. W oznaczeniach producenta jest wzmianka o ECE, lecz status dla konkretnego auta potwierdzimy po VIN. Wymagane są części nadwozia opisane wyżej.
Dla kogo
Dla właściciela A5 Sportback z automatem, który wie, jaki zderzak ma w aucie. Od niego zależy wybór wersji, a od nas dostajesz potwierdzenie dopasowania po numerze VIN.
Montaż w Kitsune
Jesteśmy oficjalnym dealerem Milltek w Polsce, więc dobieramy wersję po numerze VIN i montujemy układ w Toruniu. Czasu montażu producent nie podaje, termin realizacji potwierdzamy przed zamówieniem.
Cztery warianty końcówek
Ta pozycja nie dzieli układu na rezonator i jego brak, tylko na wygląd tyłu. Dwa wyloby GT100 albo cztery GT80, polerowane lub w Cerakote Black. Dobierasz je do zderzaka, który masz w aucie, albo do tego, który zamierzasz zamontować.
Automat 2.0 TFSI, lata 2009–2012
Układ obejmuje A5 Sportback 2.0 TFSI z Multitronic lub S tronic, 2WD i quattro. Dla manuala jest inny numer. Zakres lat to 2009–2012, a konkretny egzemplarz weryfikujemy po numerze VIN.
Części z S4 i A4
SSXAU303 i SSXAU665 wymagają dolnego spojlera i listwy z S4 3.0T, a SSXAU436 zderzaka z A4 3.2 S line. To kupujesz u dealera Audi. Cały układ jest ze stali T304L, a montujemy go w Toruniu.
