


Więcej o tym produkcie
Co to jest i po co
To układ GPF/OPF-back Milltek Sport do Polo 1.5 TSI z filtrem cząstek, od 2019 roku. Zastępuje wydech za filtrem, który zostaje na miejscu. Wyróżnia go wygląd: zamiast fabrycznych końcówek masz dwie okrągłe GT90 w stylu GTI.
Co daje w praktyce
Zmienia się dźwięk i wygląd tyłu. Rury 70 mm ze stali T304L są wspólne dla wszystkich wersji. Przyrost mocy jest niewielki, więc ten układ kupuje się dla wyglądu tyłu i brzmienia. Producent wymaga tylnego dyfuzora z Polo GTI dla każdego wariantu, więc przed zakupem upewnij się, że auto go ma albo że planujesz jego montaż. Bez niego końcówki GT90 nie pasują.
Którą wersję wybrać
Wersje różnią się tylko wykończeniem końcówek: polerowane, Cerakote Black, Brushed Titanium, Burnt Titanium albo karbonowe Jet-90. Dźwięk jest ten sam, więc wybierz kolor pasujący do auta. Układ jest typu GPF/OPF-back, więc filtr cząstek zostaje na miejscu, a wymiany wymaga tylko to, co leży za nim.
Homologacja i wymagania
Żaden wariant nie ma homologacji EC. Wymagany jest tylny dyfuzor z Polo GTI. Producent nie podaje wymogu remapu, a filtr zostaje na swoim miejscu.
Montaż w Kitsune
Jako oficjalny dealer Milltek w Polsce sprawdzamy VIN i wyposażenie auta. Montaż odbywa się w Toruniu, a termin realizacji potwierdzamy przed zamówieniem.
Styl GTI z tyłu
Polo 1.5 TSI dostaje dwie okrągłe końcówki GT-90 albo karbonowe Jet-90. Nie ma tu wyboru rezonatora, wybierasz tylko wykończenie. Dyfuzor tylny z Polo GTI jest wymagany, a homologacji EC żaden wariant nie ma.
Polo AW z filtrem
To dotyczy tylko modelu AW. Układ dotyczy Polo 1.5 TSI (AW, 5-drzwiowe, także po liftingu) z filtrem OPF/GPF, od 2019 roku. Wymagany jest dyfuzor Polo GTI, dlatego razem z VIN sprawdzamy wyposażenie Twojego auta.
T304L i GT90
Konstrukcja jest wspólna dla wszystkich wersji. Rury 70 mm wykonano ze stali nierdzewnej T304L, a końcówki GT90 są w czterech wykończeniach. Układ zamontujemy w Toruniu, a czas pracy potwierdzimy przed zamówieniem.
