Wydech cat-back Milltek Land Rover Range Rover Defender 110 bez OPF (od 2021)

MIL-SSXLR178

5056214718267

Z rezonatorem? Z rezonatorem Bez rezonatora

Z zaworem?: Z zaworem

Wykończenie końcówek Quad GT-90 Polished Quad GT-90 Cerakote Black Quad GT-90 Brushed Titanium Quad GT-90 Burnt Titanium Quad JET-90 Carbon

16.340,48 zł

Z wliczonym podatkiem. Koszt wysyłki obliczony przy realizacji zakupu.

5,0 · 18 opinii w Google

Doradzimy Ci najlepszy wybór — zadzwoń lub napisz
Potwierdź termin realizacji przed zakupem
Możliwość montażu lub odbioru osobistego w naszym warsztacie Kitsune Performance w Toruniu (po wcześniejszym umówieniu).

*W zależności od dostępności czas dostawy może się różnić.

Rób zakupy bezpiecznie

Zadbaj o bezpieczeństwo swoich zakupów dzięki sprawdzonym i zaufanym metodom płatności.

Dowiedz się więcej o bezpiecznych zakupach

Dłuższy Defender 110 z silnikiem 5.0 V8, w wersji NAS bez filtra OPF, od 2021 roku, ma tu pełny cat-back Milltek Sport z zaworami. Fabryczny katalizator zostaje, a rury i tłumiki za nim wymieniasz na układ ze stali nierdzewnej.

Do wyboru masz dziesięć wariantów. Pięć z rezonatorem, pięć bez rezonatora, każdy z czterema końcówkami GT-90 lub karbonowymi JET-90. Producent przewidział sterownik z pilotem. Homologacji EC nie ma żaden wariant.

Dobierzemy układ po numerze VIN i zamontujemy go w Toruniu, jako oficjalny dealer Milltek w Polsce. Inne produkty tego typu znajdziesz w kolekcji cat-back.

Najważniejsze cechy

Defender 110 5.0 V8 NAS bez OPF, od 2021
Zawory, sterownik z pilotem według specyfikacji
Warianty z rezonatorem i bez rezonatora
Cztery końcówki GT-90, rury 70 mm
Numer katalogowy: SSXLR178 (z rezonatorem, polerowane GT-90)

Specyfikacja

Producent	Milltek (Wielka Brytania)
Konfiguracja	Układ cat-back
Pasuje do	Land Rover Defender 110 5.0 V8 425PS & 525PS (NAS Non-OPF/GPF Vehicles Only) (od 2021)
Homologacja EC	nie (wersja SSXLR178, według Milltek Sport)
Wersje	z rezonatorem (ciszej) i bez rezonatora (głośniej)
Zawory	dostępne wersje z zaworami (klapami) i sterownikiem z pilotem
Średnica rury	70 mm
Końcówki	4 × GT90
Materiał	stal nierdzewna T304L
Produkt wyścigowy	nie
Czas montażu	2–3 h (z demontażem układu fabrycznego, według Milltek Sport)

Materiały

Stal nierdzewna T304L, rury o średnicy 70 mm. Cztery końcówki GT-90 o średnicy 90 mm w wykończeniu polerowanym, Cerakote Black, Brushed Titanium lub Burnt Titanium oraz wersja karbonowa JET-90.

Pasuje do

Range Rover Defender 110 bez OPF/GPF (21-25)

Wskazówki dotyczące użytkowania

• Układ jest przeznaczony do Defendera 110 5.0 V8 NAS bez filtra OPF, od 2021 roku.
• Wersje SSXLR178–182 są z rezonatorem, a SSXLR183–187 bez rezonatora.
• Zawory są w każdym wariancie, sterownik z pilotem dostępny jest według specyfikacji.
• Żaden wariant nie ma homologacji EC.

Zawartość opakowania

Układ cat-back Milltek Sport z zaworami do Defendera 110 5.0 V8 (numer katalogowy SSXLR178) – komplet według specyfikacji producenta
Elementy montażowe dostarczane przez producenta

FAQ

Czy ten wydech pasuje do Defendera 110 z V8?

Tak, jeśli to Defender 110 5.0 V8 w wersji NAS bez filtra OPF, od 2021 roku. Pozostałe wersje wymagają innego układu, a dopasowanie sprawdzamy po VIN.

Czy Defender 110 z tym układem ma homologację EC wydechu?

Nie. Żaden z dziesięciu wariantów nie ma homologacji EC. To układ dla właściciela, który akceptuje taki status.

Czym różnią się numery SSXLR178 i SSXLR183?

Oba mają zawory, polerowane końcówki GT-90 i rury 70 mm. SSXLR178 jest z rezonatorem, a SSXLR183 bez rezonatora, czyli według producenta najgłośniejszy.

Jakie wykończenia czterech końcówek są dostępne?

GT-90 w wykończeniu polerowanym, Cerakote Black, Brushed Titanium i Burnt Titanium oraz karbonowe JET-90. Każde występuje w wersji z rezonatorem i bez.

Czy układ do Defendera 110 działa z pilotem?

Układ ma zawory, a według specyfikacji dostępny jest sterownik z pilotem. Szczegóły potwierdzimy przed zamówieniem na podstawie wersji Twojego auta.

Wydech cat-back Milltek Land Rover Range Rover Defender 110 bez OPF (od 2021)

16.340,48 zł

W Defenderze 110 ten układ łączy dwa suwaki dźwięku: rezonator oraz zawory. Z rezonatorem V8 brzmi spokojniej, bez rezonatora według producenta jest najgłośniej, a zawory zmieniają charakter pracy niezależnie od wybranej wersji. Efekt masz pod kontrolą także z fotela kierowcy.

Numer obejmuje Defendera 110 5.0 V8 w wersjach NAS bez filtra OPF, od 2021 roku. Odmiana 90 ma osobny produkt, a auto z OPF wymaga innej konstrukcji. Rozstrzyga o tym numer VIN, a montaż odbywa się w Toruniu.

Rury 70 mm ze stali T304L przechodzą w cztery końcówki GT-90 o średnicy 90 mm lub w karbonowe JET-90. Milltek Sport to brytyjski producent z Derby, który według producenta posiada certyfikat ISO 9001 i prowadzi testy przy Nürburgring.

Więcej o tym produkcie

Co to jest i po co

Cat-back Milltek Sport do Defendera 110 5.0 V8 zastępuje rury środkowe i tłumiki za katalizatorem. Układ dotyczy aut NAS bez filtra OPF, produkowanych od 2021 roku. Dzięki zaworom zmieniasz charakter dźwięku. W odróżnieniu od odmiany 90 numery katalogowe zaczynają się tu od SSXLR178.

Co daje w praktyce

Rury mają średnicę 70 mm i ze stali T304L prowadzą spaliny do czterech końcówek. Zawory pracują w każdym wariancie, a według specyfikacji można je sterować pilotem. Wygląd tyłu zmienia się wyraźnie dzięki poczwórnym końcówkom. Cztery końcówki GT-90 mają po 90 mm średnicy, więc z tyłu auta wylot wygląda masywnie.

Którą wersję wybrać

Wersje z rezonatorem, od SSXLR178 do SSXLR182, są cichsze. Wersje bez rezonatora, od SSXLR183 do SSXLR187, producent określa jako najgłośniejsze. Wykończenie końcówek to osobna decyzja: polerowane, Cerakote Black, Brushed Titanium, Burnt Titanium lub karbonowe JET-90. Zawory pozwalają uspokoić nawet wersję bez rezonatora, gdy akurat jedziesz po cichej okolicy.

Homologacja i wymagania

Żaden wariant nie ma homologacji EC. Układ pasuje tylko do wersji bez OPF, dlatego sprawdzamy VIN przed zamówieniem. Wszystkie dziesięć wariantów jest oferowanych bez homologacji EC.

Montaż w Kitsune

Montaż wykonujemy w warsztacie w Toruniu. Jako oficjalny dealer i dystrybutor Milltek Sport w Polsce wystawiamy polską fakturę VAT, a termin realizacji potwierdzamy przed zamówieniem. Termin realizacji i wybór wykończenia ustalamy z Tobą jeszcze przed płatnością.

Rezonator plus zawory

Bez rezonatora układ jest według producenta najgłośniejszy, z rezonatorem spokojniejszy. Zawory dodają kolejną warstwę kontroli, bo pozwalają zmieniać charakter dźwięku bez wymiany części. Sterownik z pilotem jest dostępny według specyfikacji.

Defender 110 bez filtra OPF

Układ pasuje do Defendera 110 5.0 V8 w wersjach NAS bez filtra OPF, od 2021 roku. Krótszy Defender 90 ma osobny numer. Aby uniknąć pomyłki, sprawdzamy VIN przed każdym zamówieniem.

Poczwórne końcówki GT-90

Stal T304L, rury 70 mm i cztery końcówki o średnicy 90 mm w wykończeniach polerowanym, Cerakote Black, Brushed Titanium i Burnt Titanium. Można też wybrać karbonowe JET-90. Układ montujemy w Toruniu.

Pytania i odpowiedzi

Spróbuj wyszukać

Wpisz wyszukiwane słowo

Zamówienia

Jakie metody płatności akceptujecie?

Akceptujemy przelew tradycyjny, szybkie płatności online Przelewy24 (w tym m.in. BLIK, karty płatnicze, szybkie przelewy bankowe) oraz PayPal. Dane karty i płatności są przetwarzane po stronie operatorów płatności, a nie przechowywane w naszym sklepie.

Jaka jest wasza polityka zwrotów?

Masz 14 dni od otrzymania przesyłki na odstąpienie od umowy bez podawania przyczyny. Aby zgłosić zwrot, wyślij wiadomość na info@kitsuneperformance.com z numerem zamówienia i informacją o odstąpieniu od umowy, a odeślij produkt na wskazany adres – koszt odesłania ponosi kupujący. Po otrzymaniu i sprawdzeniu towaru zwrócimy środki tą samą metodą płatności, której użyto przy zakupie. Szczegóły znajdziesz w zakładce „Polityka zwrotów”.

Czy mogę zmienić lub anulować zamówienie?

Jeśli chcesz wprowadzić zmiany lub anulować zamówienie, skontaktuj się z nami jak najszybciej mailowo. Jeżeli zamówienie nie trafiło jeszcze do realizacji lub wysyłki, postaramy się je edytować lub anulować. Jeśli produkty zostały już wysłane, możesz skorzystać z prawa odstąpienia od umowy i standardowej procedury zwrotu.

Produkty

Czy pomagacie dobrać części do mojego auta?

Tak. Możesz skorzystać z zakładki „Wybierz model”, gdzie produkty są pogrupowane po marce i modelu auta, albo napisać do nas – dobierzemy komponenty pod konkretny samochód i planowany zakres modyfikacji.

Czy oferujecie gwarancję / rękojmię na produkty?

Wszystkie produkty objęte są ustawową rękojmią – w przypadku wady lub niezgodności z umową możesz złożyć reklamację. Reklamacje przyjmujemy mailowo na info@kitsuneperformance.com lub pisemnie na adres firmy; po rozpatrzeniu możemy zaproponować naprawę, wymianę produktu, obniżenie ceny albo zwrot środków, zgodnie z regulaminem.

Czy montujecie części u siebie?

Tak. Montujemy w naszym warsztacie w Toruniu przy ulicy Fortecznej 13/7. Możesz też zamówić samą część i zamontować ją gdzie indziej.

Czy elementy trzeba lakierować?

Elementy z karbonu są wykończone i gotowe do montażu. Elementy z tworzywa ABS mają grunt i wymagają lakierowania pod kolor auta.

Wysyłka

Jaki jest czas realizacji zamówienia?

Większość produktów powstaje na zamówienie, dlatego czas realizacji może wynosić do 35 dni roboczych od zaksięgowania wpłaty. Przy ewentualnym wydłużeniu terminu informujemy o tym mailowo.

Jak mogę śledzić swoje zamówienie?

Po wysyłce zamówienia otrzymasz na e-mail numer śledzenia przesyłki. Dzięki niemu możesz na stronie przewoźnika na bieżąco sprawdzać status dostawy.

Kiedy wysyłka jest darmowa?

Darmowa wysyłka obejmuje produkty dostępne od ręki. Nie dotyczy produktów na zamówienie ani przesyłek paletowych. Szczegóły w regulaminie promocji.

DOBÓR POD TWOJE AUTO
Napisz model i rocznik, sprawdzimy
WYSYŁKA NA CAŁĄ POLSKĘ
Produkty dostępne od ręki wysyłamy z Torunia
MONTAŻ W TORUNIU
Montujemy u siebie, Forteczna 13/7
PYTANIA PRZED ZAKUPEM
Odpowiadamy na maile i telefony

Wydech cat-back Milltek Land Rover Range Rover Defender 110 bez OPF (od 2021)