


Więcej o tym produkcie
Co to jest i po co
To zaworowany układ cat-back Milltek Sport do Forda Rangera Raptora 3.0 V6 Twin Turbo z silnikiem benzynowym. Obejmuje rury 76,2 mm, tłumiki i końcówki, czyli wszystko za fabrycznym katalizatorem. Jego celem jest wyraźniejszy dźwięk i bardziej drapieżny tył pick-upa.
Co daje w praktyce
Zawory sterowane pilotem pozwalają ustawić głośność układu bez zmiany trybu jazdy. Końcówki mają 115 mm, więc zauważalnie powiększają tył auta. Dźwięk możesz złagodzić na trasie i uwolnić, gdy masz na to ochotę. Dzięki temu auto nie męczy kierowcy i pasażerów podczas długiej jazdy, a na krótkim odcinku brzmi tak, jak chcesz.
Którą wersję wybrać
Konstrukcja rur jest we wszystkich wariantach taka sama, więc wybór dotyczy tylko końcówek. GT-115 dostępne są jako polerowane, Cerakote Black, Brushed Titanium i Burnt/Blue Titanium. JET-115 Carbon to karbonowa alternatywa dla osób, które lubią lżejszy wygląd.
Homologacja i wymagania
Żaden wariant nie ma homologacji EC. Układ pasuje do Rangera Raptora benzynowego 3.0 V6 Twin Turbo, od 2023 roku. Zawory współpracują ze sterownikiem z pilotem, który opisuje specyfikacja producenta. Układ obejmuje tylko część za katalizatorem, więc nie ingeruje w silnik.
Montaż w Kitsune
Montujemy układ w warsztacie w Toruniu. Jako oficjalny dealer i dystrybutor Milltek Sport w Polsce dobieramy numer po VIN, a po wykonaniu usługi wystawiamy polską fakturę VAT. Termin realizacji potwierdzamy przed zamówieniem.
Zawory z pilotem
Wydech w Rangerze Raptorze ma zawory, którymi sterujesz pilotem. Gdy chcesz spokojnej jazdy po mieście, ograniczasz dźwięk. Na wolnej drodze otwierasz klapy i słyszysz, co potrafi V6 Twin Turbo. Wszystkie pięć wariantów ma tę samą konstrukcję zaworów i różni się tylko końcówkami.
Benzynowy 3.0 V6 od 2023
Ten numer obejmuje Forda Rangera Raptora z benzynowym 3.0 V6 Twin Turbo, od 2023 roku. Producent używa też odwróconej nazwy modelu, ale chodzi o to samo auto. Dla pewności sprawdzamy numer VIN przed przyjęciem zamówienia.
Rury 76,2 mm i końcówki 115 mm
Stal nierdzewna T304L, rury 76,2 mm i końcówki 115 mm w pięciu wykonaniach. GT-115 w czterech kolorach lub karbonowe JET-115. Montaż odbywa się w Toruniu; termin realizacji potwierdzamy przed zamówieniem, razem z wybranym wykończeniem końcówek.
