


Więcej o tym produkcie
Co to jest i po co
To tylna część wydechu do Audi S4 B6 z silnikiem 4.2 V8 quattro: rury 57,15 mm za katalizatorem, tłumiki i końcówki 100 mm. Wymieniasz ją, gdy chcesz mocniej usłyszeć V8 i nadać tyłowi auta wyrazistszy wygląd.
Co daje w praktyce
Zmienia się brzmienie i wygląd końcówek. Wersje z rezonatorem są pełniejsze, ale kulturalne, bez rezonatora grają głośniej i ostrzej. Końcówki 100 mm w stylu GT lub JET wypełniają zderzak. Katalizator zostaje na miejscu, więc remap nie jest potrzebny.
Którą wersję wybrać
Do codziennej jazdy wybierz jedną z czterech wersji z rezonatorem: SSXAU875 (GT-100 Cerakote Black), SSXAU874 (JET-100 Cerakote Black), SSXAU100 (GT-100 polerowane) lub SSXAU296 (JET-100 polerowane). Cztery bez rezonatora są dla osób, które chcą głośnego, ostrego dźwięku i akceptują brak homologacji.
Homologacja i wymagania
Żadna z ośmiu wersji nie ma homologacji EC. Producent nie podaje dodatkowych wymagań ani czasu montażu. Układ dotyczy S4 B6 4.2 V8 quattro z lat 2003–2005 w nadwoziach Sedan, Avant i Cabriolet.
Montaż w Kitsune
Jako oficjalny dealer Milltek w Polsce sprawdzamy VIN i wskazujemy właściwy numer katalogowy. Montujemy układ w Toruniu, a termin realizacji potwierdzamy przed zamówieniem. Wykończenie końcówek – GT-100 czy JET-100, polerowane czy czarne – dobierasz razem z doborem numeru po VIN, tak aby tył auta pasował do reszty detali.
Rezonator albo ostrzej
Wersje SSXAU874, SSXAU875, SSXAU100 i SSXAU296 mają rezonator, więc grają pełniej, ale spokojnie. SSXAU873, SSXAU872, SSXAU038 i SSXAU295 są bez rezonatora, głośniejsze i ostrzejsze. Żadna z ośmiu nie ma homologacji EC.
S4 B6, lata 2003–2005
Układ jest przeznaczony do Audi S4 4.2 V8 quattro B6 w nadwoziach Sedan, Avant i Cabriolet, produkowanych w latach 2003–2005. Z ośmiu numerów wybieramy właściwy po VIN, razem z wykończeniem i kształtem końcówek.
Stal T304L i końcówki 100 mm
Rury 57,15 mm ze stali nierdzewnej T304L łączą się z końcówkami GT-100 lub JET-100 o średnicy 100 mm, polerowanymi albo w Cerakote Black. Montaż robimy w Toruniu, bez zmian przed katalizatorem.
