


Więcej o tym produkcie
Co to jest i po co
To układ cat-back, czyli wszystko za katalizatorem: rury środkowe, tłumiki i końcówki. W Fieście Mk8 1.0T ST-Line zastępuje fabryczny wydech konstrukcją Milltek Sport ze stali nierdzewnej T304L, o rurach 60,3 mm. Fabryczny katalizator zostaje na miejscu.
Co daje w praktyce
Zmienia się głównie brzmienie trzycylindrowego silnika i wygląd tyłu auta. Końcówki GT-90 lub GT-100, polerowane, czarne, tytanowe albo carbonowe JET-90, nadają tyłowi charakter. Fabryczny układ w ST-Line wygląda skromnie, więc nawet pojedyncza końcówka 90 mm robi tu widoczną różnicę. Przyrost mocy jest niewielki, a remap nie jest potrzebny.
Którą wersję wybrać
Z rezonatorem wybierasz ciszej i legalnie, dzięki homologacji EC. Bez rezonatora jest głośniej. Road+ to osobna linia bez homologacji. Do tego wybierasz konfigurację końcówek: pojedyncze, podwójne GT-90 albo dual outlet GT-100, które wymagają odpowiedniego zderzaka lub dyfuzora.
Homologacja i wymagania
Homologację EC mają wersje z rezonatorem. Pozostałe jej nie mają. Układ dotyczy Fiesty Mk8 1.0T bez filtra OPF/GPF, z lat 2017–2019, w nadwoziu 3 i 5 drzwi. Wersje z podwójnymi końcówkami mają dodatkowe wymagania dotyczące zderzaka lub dyfuzora, o których informujemy przed zamówieniem.
Montaż w Kitsune
Kitsune Performance jest oficjalnym dealerem i dystrybutorem Milltek Sport w Polsce. Zamontujemy układ w warsztacie w Toruniu po sprawdzeniu VIN. Termin realizacji potwierdzamy przed zamówieniem, a sprzedajemy z polską fakturą VAT.
Trzy charaktery wydechu
Rezonator nadaje brzmieniu spokój, jego brak podnosi głośność, a Road+ to osobna linia pomiędzy nimi. Wszystkie wersje stoją na rurze 60,3 mm i różnią się wykończeniem końcówek. To pozwala dopasować brzmienie Fiesty do Twojego stylu jazdy.
Fiesta Mk8 bez OPF
Produkt dotyczy Fiesty Mk8 1.0T EcoBoost ST-Line w nadwoziu 3 i 5 drzwi, wyłącznie bez filtra OPF/GPF, z lat 2017–2019. Wersje dual outlet wymagają dyfuzora Maxton, a podwójne GT-90 zderzaka Fiesta ST. Numer VIN potwierdza zgodność przed realizacją.
Rura 60,3 mm i końcówki 90 lub 100
Stal nierdzewna T304L tworzy rury o średnicy 60,3 mm i końcówki GT-90, JET-90 albo GT-100. Producent dostarcza elementy montażowe, a my montujemy całość w Toruniu. Czas montażu nie jest dla tego numeru podany.
