


Więcej o tym produkcie
Co to jest i po co
To decat wtórny Milltek Sport do BMW M3 F80 i M3 Competition Sedan oraz M4 F82/F83 Coupe i Cabrio i M4 Competition Coupé, z lat 2014–2018, w wersjach bez OPF/GPF. Rura ze stali nierdzewnej T304L, o średnicy 76,2 mm, zastępuje drugi katalizator.
Co daje w praktyce
Bez drugiego katalizatora spaliny mają mniej oporu, a silnik brzmi głośniej i ostrzej. To zmiana pod sport, nie pod codzienną jazdę. Zewnętrznie auto się nie zmienia, bo decat leży w środkowej części układu. Poziomu głośności producent nie podaje, więc nie obiecujemy liczb.
Którą wersję wybrać
Bez rezonatora (SSXBM1032) jest głośniejsza i pasuje do cat-backu Milltek. Z rezonatorem (SSXBM1144) jest cichsza i pasuje do cat-backów Milltek w wariantach standard i Equal Length. Obie współpracują z downpipe’ami fabrycznymi lub Milltek. Ta sama pozycja obejmuje M3 Sedan i M4 w nadwoziach Coupe oraz Cabrio, więc nie szukasz osobnych numerów dla poszczególnych modeli.
Homologacja i wymagania
Rura nie ma homologacji EC, a producent przeznacza ją wyłącznie do sportu, bez dopuszczenia do ruchu drogowego. Producent wymaga montażu z cat-backiem Milltek Sport, więc jeśli masz inny cat-back, ta rura nie będzie właściwa dla Twojego układu.
Montaż w Kitsune
Jesteśmy oficjalnym dealerem i dystrybutorem Milltek Sport w Polsce. Po numerze VIN potwierdzamy dopasowanie i dobieramy wersję, po czym montujemy decat w Toruniu. Czasu montażu producent nie podaje. Do zamówienia wystawiamy polską fakturę VAT.
Głośniej albo spokojniej
Decat wtórny zastępuje drugi katalizator w F80 M3 i F82/F83 M4. Wersja bez rezonatora brzmi głośniej, a z rezonatorem spokojniej. Obie współpracują z cat-backiem Milltek. To część wyłącznie do sportu, bez dopuszczenia do ruchu drogowego.
M3 F80 i M4 F82/F83, bez OPF
Pozycja obejmuje M3 i M3 Competition Sedan oraz M4 Coupe i Cabrio i M4 Competition Coupé z lat 2014–2018, bez OPF/GPF. Downpipe’y mogą być fabryczne lub Milltek. Dopasowanie potwierdzimy po numerze VIN.
Rura 76,2 mm i cat-back Milltek
Stal nierdzewna T304L i średnica 76,2 mm. Decat montujemy tylko z cat-backiem Milltek Sport, w naszym warsztacie w Toruniu. Część nie ma homologacji EC i jest przeznaczona wyłącznie do sportu.
