• Downpipe Milltek Sport Ford Puma ST
  • Downpipe Milltek Sport Ford Puma ST

Milltek Sport

Downpipe Milltek Ford Puma ST z OPF (2020–2023)

Downpipe Milltek Ford Puma ST z OPF (2020–2023)

MIL-SSXFD333

5056214721540

Katalizator?
4.592,66 zł
4.592,66 zł
Z wliczonym podatkiem. Koszt wysyłki obliczony przy realizacji zakupu.
5,0 · 18 opinii w Google
  • Doradzimy Ci najlepszy wybór — zadzwoń lub napisz
  • Potwierdź termin realizacji przed zakupem
  • Możliwość montażu lub odbioru osobistego w naszym warsztacie Kitsune Performance w Toruniu (po wcześniejszym umówieniu).
  • *W zależności od dostępności czas dostawy może się różnić.

Specyfikacja

Producent Milltek (Wielka Brytania)
Konfiguracja Downpipe
Pasuje do Ford Puma ST 1.5 200ps EcoBoost (OPF/GPF Equipped) (2020–2023)
Homologacja EC nie (wersja SSXFD333, według Milltek Sport)
Przeznaczenie wyłącznie do sportu (Race) – bez dopuszczenia do ruchu drogowego
Wymagania remap ECU Stage 2
Średnica rury 80 mm
Materiał stal nierdzewna T304L
Produkt wyścigowy tak – tylko do sportu motorowego, nie do ruchu drogowego
Czas montażu 2–2,5 h (z demontażem układu fabrycznego, według Milltek Sport)

Materiały

Obie wersje downpipe’a wykonano ze stali nierdzewnej T304L, a rura ma średnicę 80 mm. Wersja 200 cpsi High Flow zawiera katalizator sportowy, wersja Decat go nie ma. Końcówek tu nie ma – element leży przed tłumikami.

Pasuje do

  • Puma ST z OPF/GPF (20-23)

Wskazówki dotyczące użytkowania

• Produkt wyścigowy według Milltek Sport – przeznaczony wyłącznie do sportu motorowego, nie do ruchu drogowego.
• Stosuj wyłącznie w sporcie i na torze – obie wersje są bez homologacji EC.
• Przed montażem zaplanuj remap ECU Stage 2.
• Producent łączy ten downpipe wyłącznie z układem Milltek Sport z usuniętym GPF.
• Wersja 200 cpsi High Flow zachowuje katalizator sportowy, Decat jest rurą bez niego.
• Zgodność z Twoją Pumą ST sprawdzimy po numerze VIN przed zamówieniem.

Zawartość opakowania

Downpipe Milltek Sport do Forda Pumy ST (numery katalogowe SSXFD333 i SSXFD334, zależnie od wybranej wersji) – komplet według specyfikacji producenta.
Elementy montażowe dostarczane przez producenta.

FAQ

Czy downpipe Milltek do Pumy ST ma homologację?
Nie. Obie wersje, 200 cpsi High Flow (SSXFD333) i Decat (SSXFD334), są przeznaczone wyłącznie do sportu i jazdy torowej, bez dopuszczenia do ruchu drogowego. Homologacji EC nie ma żadna z nich.

Czym różni się 200 cpsi High Flow od wersji Decat?
Wersja SSXFD333 ma katalizator sportowy 200 cpsi High Flow, a SSXFD334 to rura Decat bez katalizatora. Obie mają średnicę 80 mm, wymagają remapu Stage 2 i są wyłącznie do sportu.

Czy ten downpipe pasuje do Pumy ST bez filtra OPF?
Producent przypisuje go do Pumy ST 1.5 EcoBoost 200 PS z filtrem OPF/GPF z lat 2020–2023. Jeśli nie masz pewności co do wyposażenia, sprawdzimy je po numerze VIN przed zamówieniem.

Czy downpipe wymaga remapu?
Tak. Producent wymaga remapu ECU Stage 2 dla obu wersji. Dodatkowo zaznacza, że downpipe pasuje wyłącznie do układu Milltek Sport z usuniętym filtrem GPF, więc plan modyfikacji ustalamy przed zakupem.

Czy mogę zostawić fabryczny układ za downpipe’em?
Producent podaje, że downpipe pasuje tylko do układu Milltek Sport z usuniętym filtrem GPF. Fabryczny układ z filtrem nie jest tu przewidziany, więc dobór części omówimy z Tobą po numerze VIN.

Gdzie zamontujecie downpipe do Pumy ST?
W naszym warsztacie w Toruniu przy ul. Fortecznej 13/7. Jesteśmy oficjalnym dealerem i dystrybutorem Milltek Sport w Polsce, a do zakupu wystawiamy polską fakturę VAT.
Downpipe Milltek Ford Puma ST z OPF (2020–2023)

4.592,66 zł
Downpipe Milltek Ford Puma ST z OPF (2020–2023)
Dwie wersje do wyboru: z katalizatorem sportowym 200 cpsi High Flow albo Decat, czyli samą rurą bez katalizatora. Pierwsza zostawia w układzie element oczyszczający spaliny o mniejszej gęstości komórek niż fabryczny, druga idzie krok dalej i oddaje sporcie więcej swobody. Obie mają 80 mm i wymagają remapu Stage 2.
Downpipe Milltek Ford Puma ST z OPF (2020–2023)
Downpipe jest przeznaczony do Pumy ST 1.5 EcoBoost 200 PS z filtrem OPF/GPF z lat 2020–2023. Producent zaznacza, że pasuje wyłącznie do układu Milltek Sport z usuniętym filtrem GPF. Zgodność z Twoim autem potwierdzamy po numerze VIN, a zakładamy go w naszym warsztacie w Toruniu.
Downpipe Milltek Ford Puma ST z OPF (2020–2023)
Obie wersje powstały ze stali nierdzewnej T304L i mają rurę o średnicy 80 mm. Milltek Sport to brytyjski producent z Derby, firma od 1983 roku, z ISO 9001 i testami m.in. przy Nürburgringu. Kitsune Performance jest oficjalnym dealerem i dystrybutorem marki w Polsce.

Więcej o tym produkcie

Co to jest i po co

Downpipe to rura za turbosprężarką, która wyprowadza spaliny z turbiny dalej w układ. W Pumie ST 1.5 EcoBoost 200 PS z filtrem OPF/GPF Milltek Sport oferuje zamiennik o średnicy 80 mm ze stali T304L w dwóch wersjach. Pasuje do aut z lat 2020–2023, a ponieważ Puma ST występuje też w innych konfiguracjach, wyposażenie potwierdzamy po numerze VIN.

Którą wersję wybrać

SSXFD333 ma katalizator sportowy 200 cpsi High Flow, czyli o mniejszej gęstości komórek niż fabryczny. SSXFD334 to wersja Decat, rura bez katalizatora. Obie są przeznaczone do sportu, więc wybór zależy od tego, jak bardzo chcesz odejść od układu seryjnego i co dopuszczają zasady zawodów lub toru, na którym jeździsz.

Homologacja i wymagania

Żadna z wersji nie ma homologacji EC. Oba downpipe’y służą wyłącznie do sportu, bez dopuszczenia do ruchu drogowego. Producent wymaga remapu ECU Stage 2 i zaznacza, że część pasuje wyłącznie do układu Milltek Sport z usuniętym filtrem GPF.

Montaż w Kitsune

Zamówienie zaczynamy od sprawdzenia auta po numerze VIN, bo Puma ST występuje w kilku konfiguracjach, a ta oferta dotyczy tylko wersji z OPF/GPF. Dzięki temu unikasz zakupu części, której nie da się zamontować. Jesteśmy oficjalnym dealerem Milltek w Polsce, więc montujemy część w naszym warsztacie w Toruniu. Czasu montażu producent nie podaje, a termin realizacji potwierdzamy przed zamówieniem.

Downpipe Milltek Ford Puma ST z OPF (2020–2023)

Z katalizatorem albo bez

Wersja 200 cpsi High Flow zostawia w układzie katalizator sportowy, wersja Decat zastępuje go zwykłą rurą. Obie mają średnicę 80 mm i oddają spaliny dalej w układ Milltek Sport. Decyzja zależy od tego, do czego używasz auta i jakie ograniczenia obowiązują na Twoim torze.

Puma ST z filtrem OPF

Oferta dotyczy Pumy ST 1.5 EcoBoost 200 PS z filtrem OPF/GPF z lat 2020–2023. Producent łączy downpipe z układem Milltek Sport z usuniętym GPF, więc nie jest to samodzielny dodatek do seryjnego auta. Wyposażenie i zgodność potwierdzamy po numerze VIN.

Konstrukcja i montaż

Rura ze stali nierdzewnej T304L ma 80 mm średnicy w obu wersjach. Montujemy ją w warsztacie w Toruniu, gdzie możesz zaplanować też kalibrację Stage 2. Czasu robocizny producent nie deklaruje, więc nie podajemy go z góry.

Zamówienia

Jakie metody płatności akceptujecie?

Akceptujemy przelew tradycyjny, szybkie płatności online Przelewy24 (w tym m.in. BLIK, karty płatnicze, szybkie przelewy bankowe) oraz PayPal. Dane karty i płatności są przetwarzane po stronie operatorów płatności, a nie przechowywane w naszym sklepie.

Jaka jest wasza polityka zwrotów?

Masz 14 dni od otrzymania przesyłki na odstąpienie od umowy bez podawania przyczyny. Aby zgłosić zwrot, wyślij wiadomość na info@kitsuneperformance.com z numerem zamówienia i informacją o odstąpieniu od umowy, a odeślij produkt na wskazany adres – koszt odesłania ponosi kupujący. Po otrzymaniu i sprawdzeniu towaru zwrócimy środki tą samą metodą płatności, której użyto przy zakupie. Szczegóły znajdziesz w zakładce „Polityka zwrotów”.

Czy mogę zmienić lub anulować zamówienie?

Jeśli chcesz wprowadzić zmiany lub anulować zamówienie, skontaktuj się z nami jak najszybciej mailowo. Jeżeli zamówienie nie trafiło jeszcze do realizacji lub wysyłki, postaramy się je edytować lub anulować. Jeśli produkty zostały już wysłane, możesz skorzystać z prawa odstąpienia od umowy i standardowej procedury zwrotu.

Produkty

Czy pomagacie dobrać części do mojego auta?

Tak. Możesz skorzystać z zakładki „Wybierz model”, gdzie produkty są pogrupowane po marce i modelu auta, albo napisać do nas – dobierzemy komponenty pod konkretny samochód i planowany zakres modyfikacji.

Czy oferujecie gwarancję / rękojmię na produkty?

Wszystkie produkty objęte są ustawową rękojmią – w przypadku wady lub niezgodności z umową możesz złożyć reklamację. Reklamacje przyjmujemy mailowo na info@kitsuneperformance.com lub pisemnie na adres firmy; po rozpatrzeniu możemy zaproponować naprawę, wymianę produktu, obniżenie ceny albo zwrot środków, zgodnie z regulaminem.

Czy montujecie części u siebie?

Tak. Montujemy w naszym warsztacie w Toruniu przy ulicy Fortecznej 13/7. Możesz też zamówić samą część i zamontować ją gdzie indziej.

Czy elementy trzeba lakierować?

Elementy z karbonu są wykończone i gotowe do montażu. Elementy z tworzywa ABS mają grunt i wymagają lakierowania pod kolor auta.

Wysyłka

Jaki jest czas realizacji zamówienia?

Większość produktów powstaje na zamówienie, dlatego czas realizacji może wynosić do 35 dni roboczych od zaksięgowania wpłaty. Przy ewentualnym wydłużeniu terminu informujemy o tym mailowo.

Jak mogę śledzić swoje zamówienie?

Po wysyłce zamówienia otrzymasz na e-mail numer śledzenia przesyłki. Dzięki niemu możesz na stronie przewoźnika na bieżąco sprawdzać status dostawy.

Kiedy wysyłka jest darmowa?

Darmowa wysyłka obejmuje produkty dostępne od ręki. Nie dotyczy produktów na zamówienie ani przesyłek paletowych. Szczegóły w regulaminie promocji.
  • DOBÓR POD TWOJE AUTO
    Napisz model i rocznik, sprawdzimy
  • WYSYŁKA NA CAŁĄ POLSKĘ
    Produkty dostępne od ręki wysyłamy z Torunia
  • MONTAŻ W TORUNIU
    Montujemy u siebie, Forteczna 13/7
  • PYTANIA PRZED ZAKUPEM
    Odpowiadamy na maile i telefony