


Więcej o tym produkcie
Co to jest i po co
To downpipe Milltek Sport do Audi TT Mk3 w wersji TTS 2.0 TFSI quattro, z lat 2015–2018, bez filtra OPF/GPF. Zastępuje fabryczną rurę za turbosprężarką, a w środku ma katalizator sportowy 200 cell. Wpis jest ograniczony do wersji TTS, nie obejmuje zwykłych TT z innymi silnikami.
Co daje w praktyce
TTS dostaje większy przekrój wylotu i mniejszy opór katalizatora, więc spaliny schodzą z turbiny swobodniej. Zmienia się też dźwięk, który robi się ostrzejszy. Producent wymaga remapu ECU Stage 2, bo bez niego downpipe nie zadziała w pełni poprawnie. Dla kierowcy to inny charakter pracy turbosprężarki i bardziej sportowa tonacja.
Którą wersję wybrać
Są dwa numery katalogowe, SSXAU604 i SSXAU605. Różnią się współpracą z układem za downpipe’em, czyli z fabrycznym albo z cat-backiem Milltek Sport. Którą wersję zamówić, ustalamy po numerze VIN. Jeśli nie wiesz, który układ masz za downpipe’em, wystarczy numer VIN.
Homologacja i wymagania
Downpipe nie ma homologacji EC i jest przeznaczony wyłącznie do sportu i jazdy torowej. Wymagany jest remap ECU Stage 2. Wersja z filtrem OPF/GPF ma inną konfigurację i nie pasuje do tej oferty.
Montaż w Kitsune
Jesteśmy oficjalnym dealerem Milltek Sport w Polsce. Dopasowanie sprawdzamy po VIN, a downpipe montujemy w Toruniu. Fakturę VAT wystawiamy po polsku.
Swobodniejszy wylot TTS
W TTS-ie downpipe zastępuje wąski fabryczny odcinek za turbiną. Katalizator sportowy 200 cell zmniejsza opór spalin, a ton staje się ostrzejszy. Producent wymaga remapu Stage 2, a całość jest wyłącznie do sportu.
TT Mk3, tylko bez OPF
Oferta dotyczy TT Mk3 TTS 2.0 TFSI quattro z lat 2015–2018 bez filtra OPF/GPF. Jeśli nie wiesz, jaką wersję ma Twoje auto, sprawdzimy to po VIN i wskażemy odpowiedni numer katalogowy. Inne wersje TT mają osobne wpisy.
T304L i rura 76,2 mm
Odlew ze stali nierdzewnej T304L ma rurę o średnicy 76,2 mm. Dwie wersje są dopasowane do różnych układów za downpipe’em. Montaż wykonujemy w naszym warsztacie w Toruniu. Kontrolujemy też szczelność połączeń po montażu.
