• Downpipe Milltek Sport Mini Cooper S (Duża średnica Downpipe, F56, 19-25)
  • Downpipe Milltek Sport Mini Cooper S (Duża średnica Downpipe, F56, 19-25)

Milltek Sport

Downpipe Milltek MINI Cooper S F56 (od 2019) – SSXM450

Downpipe Milltek MINI Cooper S F56 (od 2019) – SSXM450

MIL-SSXM450

5056214719868

Konfiguracja
6.514,67 zł
6.514,67 zł
Z wliczonym podatkiem. Koszt wysyłki obliczony przy realizacji zakupu.
5,0 · 18 opinii w Google
  • Doradzimy Ci najlepszy wybór — zadzwoń lub napisz
  • Potwierdź termin realizacji przed zakupem
  • Możliwość montażu lub odbioru osobistego w naszym warsztacie Kitsune Performance w Toruniu (po wcześniejszym umówieniu).
  • *W zależności od dostępności czas dostawy może się różnić.

Specyfikacja

Konfiguracja Downpipe
Katalizator z katalizatorem sportowym
Pasuje do New Mini Mk3 (F55) Mini Cooper S 2.0 Turbo - 5 Door Hatch (UK and European models) - LCI with GPF/OPF Only (od 2019); New Mini Mk3 (F56) Mini Cooper S 2.0 Turbo (UK and European models) - LCI with GPF/OPF Only - 70mm OE Systems (2020–2024)
Homologacja EC nie (wersja SSXM450, według Milltek Sport)
Przeznaczenie wyłącznie do sportu (Race) – bez dopuszczenia do ruchu drogowego
Wymagania remap ECU Stage 2
Średnica rury 76,2 mm
Materiał stal nierdzewna T304L
Numer katalogowy MIL-SSXM450
Produkt wyścigowy tak – tylko do sportu motorowego, nie do ruchu drogowego
Czas montażu 3–3,5 h (z demontażem układu fabrycznego, według Milltek Sport)

Materiały

Stal nierdzewna T304L. Rura 76,2 mm, katalizator sportowy 200 cell High Flow. Producent nie podaje w tym numerze innych materiałów ani końcówek.

Pasuje do

  • Cooper S F56 (19-25)

Wskazówki dotyczące użytkowania

• Produkt wyścigowy według Milltek Sport – przeznaczony wyłącznie do sportu motorowego, nie do ruchu drogowego.
• Tylko do sportu – bez homologacji EC.
• Wymaga oprogramowania ECU Stage 2.
• „Milltek Catback” łącz z cat-backiem Milltek, „OE Catback” z seryjnym.
• F56 – wersje z seryjnym układem 70 mm, UK i europejskie, z GPF/OPF.
• Wersję auta i filtra weryfikujemy po VIN przed zamówieniem.

Zawartość opakowania

Downpipe Milltek Sport (numer katalogowy SSXM450 lub SSXM451 zależnie od wariantu) – komplet według specyfikacji producenta
Elementy montażowe dostarczane przez producenta

FAQ

Czy downpipe SSXM450 pasuje do MINI Cooper S F56?
Tak, do F56 po liftingu z GPF/OPF, w wersjach UK i europejskich z seryjnym układem 70 mm, z lat 2020–2024. Obejmuje także 5-drzwiowego F55 po liftingu, od 2019. VIN potwierdzi konfigurację.

Czy zadziała w F56 sprzed liftingu?
Nie, ten numer dotyczy tylko wersji po liftingu z filtrem GPF/OPF. Dla aut sprzed liftingu producent przewiduje inne downpipe’y, dlatego sprawdzimy rocznik po numerze VIN.

Czy ma homologację?
Nie ma. Producent oznacza go jako część wyłącznie do sportu, bez dopuszczenia do ruchu drogowego. Warto o tym wiedzieć, planując codzienną jazdę po drogach publicznych.

Czy wymaga remapu?
Tak, producent podaje wymóg oprogramowania ECU Stage 2. Bez niego silnik nie pracuje prawidłowo po zmianie przepływu. Kalibrację uzgadniamy przed montażem.

Który wariant wybrać do F56?
Jeśli zostawiasz seryjny cat-back, wybierz „OE Catback” (SSXM451). Jeśli montujesz układ Milltek, wybierz „Milltek Catback” (SSXM450). W razie wątpliwości zapytaj nas po podaniu VIN.

Gdzie zamontuję downpipe do Coopera S?
W naszym warsztacie w Toruniu przy ul. Fortecznej 13/7. Producent nie podaje czasu montażu dla tego numeru, więc termin uzgodnimy przed zamówieniem.
Downpipe Milltek MINI Cooper S F56 (od 2019) – SSXM450

6.514,67 zł
Downpipe Milltek MINI Cooper S F56 (od 2019) – SSXM450
Dwulitrowy silnik Coopera S po liftingu dławi się na filtrze GPF i wąskim odcinku za turbiną. Rura 76,2 mm z katalizatorem 200 cell odciąża turbinę, a brzmienie robi się twardsze i bardziej surowe. Dźwięk dopracujesz wyborem cat-backu: Milltek lub seryjnego.
Downpipe Milltek MINI Cooper S F56 (od 2019) – SSXM450
Ten numer łączy dwie pozycje cennika: F56 z seryjnym wydechem 70 mm, produkowany w latach 2020–2024, oraz F55 5-drzwiowy po liftingu, od 2019. Wszystkie wersje UK i europejskie, tylko z GPF/OPF. Dopasowanie weryfikujemy po numerze VIN, montaż robimy w Toruniu.
Downpipe Milltek MINI Cooper S F56 (od 2019) – SSXM450
Stal nierdzewna T304L, rura 76,2 mm i katalizator sportowy High Flow 200 cell. Milltek Sport z Derby ma ISO 9001:2015 i testuje wydechy m.in. przy Nürburgring. Kitsune Performance jest oficjalnym dealerem i dystrybutorem marki w Polsce.

Więcej o tym produkcie

Co to jest i po co

To downpipe Milltek Sport do MINI Cooper S F56 po liftingu i 5-drzwiowego F55 po liftingu, wszystkich z filtrem GPF/OPF. Zastępuje seryjną rurę za turbosprężarką jednostką o średnicy 76,2 mm z katalizatorem sportowym 200 cell.

Co daje w praktyce

Mniejszy opór wylotu pomaga turbinie dwulitrowego silnika, a dźwięk staje się twardszy. Ostateczny charakter brzmienia zależy od tego, czy zostawisz seryjny cat-back, czy zamontujesz układ Milltek. Całość jest ze stali T304L. Dwie pozycje cennika tworzą tu jeden numer, bo downpipe jest ten sam dla F56 z seryjnym wydechem 70 mm i F55 po liftingu. Różni je tylko nadwozie, a nie rura czy katalizator.

Którą wersję wybrać

„OE Catback” (SSXM451) wybierz do seryjnego cat-backu. „Milltek Catback” (SSXM450) wybierz do układu Milltek. Obie opcje mają tę samą rurę i katalizator.

Homologacja i wymagania

Nie ma homologacji EC, więc to część wyłącznie sportowa. Producent wymaga oprogramowania ECU Stage 2. F56 dotyczy wersji z seryjnym układem 70 mm i filtrem GPF/OPF.

Montaż w Kitsune

Jako oficjalny dealer Milltek w Polsce dobierzemy wariant po numerze VIN i zamontujemy go w Toruniu. Czas montażu producent dla tego numeru nie podaje, więc ustalimy termin z Tobą wcześniej. Najpierw sprawdzamy po VIN, czy Twój Cooper S ma filtr GPF/OPF i – jeśli to F56 – seryjny wydech 70 mm. Potem ustalamy, czy zamówić wariant do cat-backu Milltek, czy do seryjnego.

Downpipe Milltek MINI Cooper S F56 (od 2019) – SSXM450

Odblokowana turbina po liftingu

W aucie z filtrem GPF wylot jest szczególnie ciasny. Rura 76,2 mm i katalizator sportowy 200 cell zmniejszają ten opór, a brzmienie staje się surowsze. Efekt zależy od cat-backu, który wybierzesz za downpipe’em.

F56 i F55 w jednym numerze

Numer obejmuje F56 z seryjnym układem 70 mm (2020–2024) i F55 5-drzwiowy po liftingu (od 2019), w wersjach UK i europejskich z GPF/OPF. Sprzed liftingu to inne części. Konfigurację auta potwierdzamy po VIN.

Konstrukcja i montaż

T304L, rura 76,2 mm, katalizator High Flow 200 cell. Milltek Sport z Derby testuje wydechy m.in. przy Nürburgring. U nas downpipe zamontujemy w Toruniu, po uzgodnieniu cat-backu: Milltek albo seryjnego.

Zamówienia

Jakie metody płatności akceptujecie?

Akceptujemy przelew tradycyjny, szybkie płatności online Przelewy24 (w tym m.in. BLIK, karty płatnicze, szybkie przelewy bankowe) oraz PayPal. Dane karty i płatności są przetwarzane po stronie operatorów płatności, a nie przechowywane w naszym sklepie.

Jaka jest wasza polityka zwrotów?

Masz 14 dni od otrzymania przesyłki na odstąpienie od umowy bez podawania przyczyny. Aby zgłosić zwrot, wyślij wiadomość na info@kitsuneperformance.com z numerem zamówienia i informacją o odstąpieniu od umowy, a odeślij produkt na wskazany adres – koszt odesłania ponosi kupujący. Po otrzymaniu i sprawdzeniu towaru zwrócimy środki tą samą metodą płatności, której użyto przy zakupie. Szczegóły znajdziesz w zakładce „Polityka zwrotów”.

Czy mogę zmienić lub anulować zamówienie?

Jeśli chcesz wprowadzić zmiany lub anulować zamówienie, skontaktuj się z nami jak najszybciej mailowo. Jeżeli zamówienie nie trafiło jeszcze do realizacji lub wysyłki, postaramy się je edytować lub anulować. Jeśli produkty zostały już wysłane, możesz skorzystać z prawa odstąpienia od umowy i standardowej procedury zwrotu.

Produkty

Czy pomagacie dobrać części do mojego auta?

Tak. Możesz skorzystać z zakładki „Wybierz model”, gdzie produkty są pogrupowane po marce i modelu auta, albo napisać do nas – dobierzemy komponenty pod konkretny samochód i planowany zakres modyfikacji.

Czy oferujecie gwarancję / rękojmię na produkty?

Wszystkie produkty objęte są ustawową rękojmią – w przypadku wady lub niezgodności z umową możesz złożyć reklamację. Reklamacje przyjmujemy mailowo na info@kitsuneperformance.com lub pisemnie na adres firmy; po rozpatrzeniu możemy zaproponować naprawę, wymianę produktu, obniżenie ceny albo zwrot środków, zgodnie z regulaminem.

Czy montujecie części u siebie?

Tak. Montujemy w naszym warsztacie w Toruniu przy ulicy Fortecznej 13/7. Możesz też zamówić samą część i zamontować ją gdzie indziej.

Czy elementy trzeba lakierować?

Elementy z karbonu są wykończone i gotowe do montażu. Elementy z tworzywa ABS mają grunt i wymagają lakierowania pod kolor auta.

Wysyłka

Jaki jest czas realizacji zamówienia?

Większość produktów powstaje na zamówienie, dlatego czas realizacji może wynosić do 35 dni roboczych od zaksięgowania wpłaty. Przy ewentualnym wydłużeniu terminu informujemy o tym mailowo.

Jak mogę śledzić swoje zamówienie?

Po wysyłce zamówienia otrzymasz na e-mail numer śledzenia przesyłki. Dzięki niemu możesz na stronie przewoźnika na bieżąco sprawdzać status dostawy.

Kiedy wysyłka jest darmowa?

Darmowa wysyłka obejmuje produkty dostępne od ręki. Nie dotyczy produktów na zamówienie ani przesyłek paletowych. Szczegóły w regulaminie promocji.
  • DOBÓR POD TWOJE AUTO
    Napisz model i rocznik, sprawdzimy
  • WYSYŁKA NA CAŁĄ POLSKĘ
    Produkty dostępne od ręki wysyłamy z Torunia
  • MONTAŻ W TORUNIU
    Montujemy u siebie, Forteczna 13/7
  • PYTANIA PRZED ZAKUPEM
    Odpowiadamy na maile i telefony