Downpipe Milltek VW Golf 7 R (Mk7) (2014–2016) – SSXVW712
Downpipe Milltek VW Golf 7 R (Mk7) (2014–2016) – SSXVW712
MIL-SSXVW712
Tytuł: Standardowy
Cena regularna
3.593,00 zł
Cena promocyjna
3.593,00 zł
Cena regularna
Cena jednostkowa
na
Z wliczonym podatkiem.
Koszt wysyłki obliczony przy realizacji zakupu.
- Doradzimy Ci najlepszy wybór — zadzwoń lub napisz
- Potwierdź termin realizacji przed zakupem
- Możliwość montażu lub odbioru osobistego w naszym warsztacie Kitsune Performance w Toruniu (po wcześniejszym umówieniu).
- *W zależności od dostępności czas dostawy może się różnić.
Specyfikacja
Specyfikacja
Materiały
Materiały
Pasuje do
Pasuje do
Wskazówki dotyczące użytkowania
Wskazówki dotyczące użytkowania
Zawartość opakowania
Zawartość opakowania
FAQ
Czy downpipe SSXVW712 pasuje do Golfa 7 R?
Czy downpipe SSXVW712 pasuje do Golfa 7 R?
Producent przeznacza go do Golfa Mk7 R 2.0 TSI z lat 2014–2016 w opcji układów 80 mm. Przed zamówieniem porównamy Twój VIN, bo ta pozycja dotyczy konkretnej średnicy wydechu.
Z jakim cat-backiem współpracuje ten downpipe?
Z jakim cat-backiem współpracuje ten downpipe?
Producent wskazuje wyłącznie cat-back Milltek Sport o średnicy 80 mm. Z innym układem ten numer nie jest przewidziany, więc nie zamawiaj go bez sprawdzenia wydechu w aucie.
Czy ma homologację EC?
Czy ma homologację EC?
Nie ma. To decat do sportu i jazdy torowej, bez dopuszczenia do ruchu drogowego. Do auta jeżdżącego po drogach publicznych poproś nas o rozwiązanie z katalizatorem.
Czym jest wersja V2 Large Bore Decat?
Czym jest wersja V2 Large Bore Decat?
To downpipe, który od strony turbosprężarki ma 104 mm, a dalej zwęża się do 80 mm. Konstrukcja jest bez katalizatora i ze stali T304L.
Ile trwa montaż downpipe’a w Golfie 7 R?
Ile trwa montaż downpipe’a w Golfie 7 R?
Producent nie podaje czasu montażu tego numeru. Zamontujemy go w Toruniu, ul. Forteczna 13/7, a termin i czas ustalimy z Tobą przed realizacją zamówienia.
Więcej o tym produkcie
Co to jest i po co
To downpipe V2 Large Bore Decat do Golfa 7 R w opcji układów wydechowych 80 mm. Jest bez katalizatora, a jego średnica zmniejsza się z 104 mm przy turbosprężarce do 80 mm. Z takim układem auto traktuje się jak projekt torowy.
Co daje w praktyce
Spaliny z turbiny nie przechodzą przez wkład katalityczny, więc opór za turbiną spada. Razem z cat-backiem Milltek 80 mm brzmienie jest ostre i głośne. Rośnie przepływ, rośnie też zakres wymagań wobec reszty auta. Golf 7 R jest samochodem, w którym fabryczny układ ma już spory potencjał, a decat uwalnia go dopiero razem z dopasowanym cat-backiem o tej samej średnicy. Pojedyncza rura bez reszty zestawu nie da pełnego efektu.
Którą wersję wybrać
W ofercie dla tej pozycji masz jeden numer, SSXVW712. Nie wybierasz między rezonatorem a jego brakiem, bo downpipe nie ma tłumików. Decyzja dotyczy tylko tego, czy zakładasz układ 80 mm. Jeśli Twój Golf 7 R ma fabryczny wydech lub inny układ, ten numer nie jest właściwy i wskażemy odpowiednią pozycję.
Homologacja i wymagania
Brak homologacji EC oznacza zakaz użycia na drogach publicznych; rura trafia wyłącznie do aut sportowych. Producent dopuszcza montaż tylko z cat-backiem Milltek Sport 80 mm.
Montaż w Kitsune
Kitsune Performance jest oficjalnym dealerem i dystrybutorem Milltek Sport w Polsce. Sprawdzimy VIN, uzgodnimy termin realizacji i zamontujemy część w Toruniu. Zamówienie wystawiamy z polską fakturą VAT.
Od 104 mm do 80 mm
Rura startuje szeroko, 104 mm przy turbinie, i zwęża się do 80 mm. Bez katalizatora przepływ jest swobodny, a ton wydechu bardzo ostry. To rozwiązanie wyłącznie sportowe, bez dopuszczenia do ruchu drogowego.
Golf 7 R z wydechem 80 mm
Numer SSXVW712 dotyczy Golfa Mk7 R 2.0 TSI z lat 2014–2016 w opcji układów 80 mm. Wersje z innymi układami mają osobne pozycje w ofercie. Przed zamówieniem sprawdzamy VIN i rodzaj wydechu w aucie.
Stal T304L i cat-back 80 mm
Rura V2 jest z T304L, a producent dopuszcza ją tylko z cat-backiem Milltek Sport 80 mm. Elementy montażowe dostarcza Milltek. Czas montażu nie jest podany, więc ustalamy go z Tobą w Toruniu.