


Więcej o tym produkcie
Co to jest i po co
To downpipe Milltek Sport do BMW M4 i M4 Competition G82 z silnikiem S58 3.0 Turbo w wersji z Ameryki Północnej i innych rynków pozaeuropejskich, bez OPF, od 2021 roku. Zastępuje fabryczną rurę za turbosprężarkami rurą 76,2 mm z katalizatorem sportowym.
Co daje w praktyce
Spaliny z dwóch turbin mają mniej przeszkód, więc silnik chętniej reaguje na gaz, a brzmienie jest ostrzejsze. Katalizator HJS HQ 200 CPSI pozostaje w układzie, tyle że przy większym przepływie niż seryjny. Producent zaznacza, że kontrolka silnika nie zapala się w żadnej z opcji. Dzięki temu po montażu nie musisz walczyć z komunikatami błędów, a zestaw można dobrać do układu, który już masz za downpipe’em.
Którą wersję wybrać
HJS HQ 200 Cell (SSXBM1235) współpracuje z fabrycznymi sekcjami OPF i bypassami OPF Milltek 3″. V2 (SSXBM1333) pasuje do fabrycznych lub 102-milimetrowych rur środkowych Milltek. Wybór zależy od układu za downpipe’em.
Homologacja i wymagania
Homologacji EC nie mają ani HJS HQ 200 Cell, ani V2; obie służą wyłącznie do sportu. Producent nie wymaga remapu dla tego numeru. Część nie dotyczy aut z europejskim OPF, dlatego przy sprowadzonych egzemplarzach sprawdzamy dokumenty i numer VIN.
Montaż w Kitsune
Jesteśmy oficjalnym dealerem i dystrybutorem Milltek Sport w Polsce. Dobieramy opcję po numerze VIN i montujemy ją w Toruniu. Do zamówienia wystawiamy polską fakturę VAT.
S58 bez europejskiego filtra
W M4 z rynku NA/ROW spaliny z turbosprężarek trafiają wprost do katalizatora. Rura 76,2 mm i HJS HQ 200 CPSI zmniejszają opór, a dźwięk staje się ostrzejszy. Producent nie widzi kontrolki silnika w żadnej opcji.
G82 NA/ROW, od 2021
Numer dotyczy M4 i M4 Competition G82 bez OPF, sprzedawanych poza Europą, od 2021 roku. Samochody z europejskim OPF mają inną pozycję. Rynek i filtr potwierdzamy po numerze VIN, a dopiero potem składamy zamówienie.
T304L i montaż w Toruniu
Rura ze stali T304L z katalizatorem HJS 200 CPSI łączy się z elementami fabrycznymi lub Milltek. Zakładamy ją w naszym warsztacie w Toruniu razem z elementami od producenta. To część wyłącznie sportowa, bez homologacji EC.
