


Więcej o tym produkcie
Co to jest i po co
To downpipe Milltek Sport typu Large Bore do Audi S3 8V.2 z lat 2019–2020, wyłącznie z filtrem GPF. Ma rurę 76,2 mm, katalizator sportowy 200 CPSI i sekcję zastępującą fabryczny filtr cząstek. Dotyczy nadwozi 3-drzwiowego, Sedan, Cabrio i Sportback. Jest zbudowany ze stali T304L.
Co daje w praktyce
Spaliny omijają fabryczny GPF i przechodzą przez katalizator sportowy, więc turbosprężarka ma mniejszy opór. Auto chętniej reaguje na gaz, a turbina brzmi wyraźniej i ostrzej. Część wymaga remapu ECU Stage 2, bo oprogramowanie musi uwzględnić brak filtra.
Którą wersję wybrać
Cztery opcje to dwa wybory: katalizator 200 Cell HJS albo 200 Cell Race, oraz cat-back fabryczny lub Milltek. SSXVW513 to HJS z fabrycznym, SSXVW512 HJS z Milltek, SSXVW514 Race z fabrycznym, a SSXVW515 Race z Milltek.
Homologacja i wymagania
Brak homologacji EC, więc część jest wyłącznie do sportu i nie ma dopuszczenia do ruchu drogowego. Producent wymaga remapu ECU Stage 2 we wszystkich wariantach.
Montaż w Kitsune
Jesteśmy oficjalnym dealerem i dystrybutorem Milltek Sport w Polsce. Dobieramy numer po VIN, montujemy go w Toruniu i wystawiamy polską fakturę VAT. Termin wizyty wybieramy razem z Tobą przy rezerwacji. Po montażu sprawdzamy szczelność połączeń przy turbosprężarce i przypominamy, że auto bez filtra GPF powinno jeździć z oprogramowaniem Stage 2.
Bez GPF, z katalizatorem 200 CPSI
Rura 76,2 mm, katalizator sportowy 200 CPSI i sekcja zamiast filtra GPF zmniejszają opór za turbosprężarką. Efekt to ostrzejsza turbina i swobodniejsza reakcja na gaz, ale wymaga remapu Stage 2.
S3 8V.2, tylko z GPF
SSXVW513 i trzy kolejne numery dotyczą S3 2.0 TFSI quattro z lat 2019–2020 z filtrem GPF, w wersjach 3-drzwiowej, Sedan, Cabrio i Sportback. Wersje bez filtra to osobne części, dlatego sprawdzamy VIN przed zamówieniem.
Konstrukcja do sportu
Stal T304L i wysokoprzepływowy katalizator sportowy w dwóch wersjach: HJS albo Race. Część nie ma homologacji EC. Montujemy ją w Toruniu razem z elementami dostarczonymi przez producenta, bez przeróbek karoserii.
