


Więcej o tym produkcie
Co to jest i po co
To downpipe Milltek Sport typu Large Bore do Audi S3 Sportback 8V i 8V.2 bez filtra GPF z lat 2013–2018. Ma rurę 76,2 mm i katalizator sportowy o wysokim przepływie, zastępuje seryjną rurę za turbosprężarką. Dotyczy wyłącznie nadwozia Sportback.
Co daje w praktyce
Turbosprężarka 2.0 TFSI dostaje mniejszy opór za sobą, więc auto lepiej reaguje na gaz, a turbina jest wyraźniej słyszalna. Katalizator sportowy ma mniejszą gęstość komórek niż fabryczny. Ostateczne brzmienie wyznacza wydech za downpipe’em.
Którą wersję wybrać
W sklepie wybierasz cat-back (Milltek lub OE) oraz homologację (Tak lub Nie). SSXAU423 to Milltek z homologacją, SSXVW350 OE z homologacją. SSXAU381 i SSXVW349 to odpowiednio Milltek i OE bez homologacji, wyłącznie do sportu.
Homologacja i wymagania
Homologację EC mają dwie wersje, SSXAU423 i SSXVW350. Dwie pozostałe są przeznaczone wyłącznie do sportu, bez dopuszczenia do ruchu drogowego. Producent wymaga remapu ECU Stage 2 wszędzie. Dlatego nawet wersja z homologacją to nie rozwiązanie bez zmian w sterowniku.
Montaż w Kitsune
Jesteśmy oficjalnym dealerem i dystrybutorem Milltek Sport w Polsce. Dobieramy numer po VIN, montujemy go w Toruniu i wystawiamy polską fakturę VAT. Datę wizyty wyznaczamy przy rezerwacji. Po montażu kontrolujemy szczelność przy turbosprężarce i upewniamy się, że w aucie zostało zamontowane oprogramowanie Stage 2 zgodne z wymaganiem producenta.
Odpływ spalin w S3 Sportback
Rura 76,2 mm z katalizatorem sportowym zmniejsza opór za turbiną 2.0 TFSI. Auto lepiej reaguje na gaz, a turbina brzmi wyraźniej. Ostateczny dźwięk zależy od cat-backu, a każda wersja wymaga remapu Stage 2.
Tylko Sportback bez GPF
SSXAU423 i trzy pozostałe numery dotyczą S3 Sportback 8V i 8V.2 bez GPF z lat 2013–2018. Dwie wersje mają homologację EC, dwie są tylko do sportu. VIN pomoże nam wskazać właściwą.
Stal T304L i homologacja dla części
Stal T304L i katalizator sportowy. Homologację EC mają Milltek Catback Tak i OE Catback Tak. Montaż wykonujemy w Toruniu razem z elementami dostarczonymi przez producenta, bez dodatkowych przeróbek w aucie.
