Downpipe Milltek VW / Skoda – Scirocco GT, Jetta GLI, Octavia vRS, Leon FR i inne (8P, Mk5, Mk6; 2003–2016) – SSXAU284
Downpipe Milltek VW / Skoda – Scirocco GT, Jetta GLI, Octavia vRS, Leon FR i inne (8P, Mk5, Mk6; 2003–2016) – SSXAU284
MIL-SSXAU284
Cena regularna
2.628,23 zł
Cena promocyjna
2.628,23 zł
Cena regularna
Cena jednostkowa
na
Z wliczonym podatkiem.
Koszt wysyłki obliczony przy realizacji zakupu.
- Doradzimy Ci najlepszy wybór — zadzwoń lub napisz
- Potwierdź termin realizacji przed zakupem
- Możliwość montażu lub odbioru osobistego w naszym warsztacie Kitsune Performance w Toruniu (po wcześniejszym umówieniu).
- *W zależności od dostępności czas dostawy może się różnić.
Specyfikacja
Specyfikacja
Materiały
Materiały
Pasuje do
Pasuje do
Wskazówki dotyczące użytkowania
Wskazówki dotyczące użytkowania
Zawartość opakowania
Zawartość opakowania
FAQ
Czy SSXAU284 pasuje do mojego Golfa Mk5 lub Mk6 GTI?
Czy SSXAU284 pasuje do mojego Golfa Mk5 lub Mk6 GTI?
Tak, pozycja obejmuje Golfa Mk5 GTI 2.0T FSI z lat 2004–2009, Edition 30, Golfa Mk6 GTI 2.0 TSI i Mk6 R z lat 2009–2013. Wersję silnika potwierdzamy po numerze VIN.
Czy ta rura pasuje do Audi A3 i S3 8P?
Czy ta rura pasuje do Audi A3 i S3 8P?
Tak, lista obejmuje A3 1.8 TSI i 2.0T FSI (także Sportback i quattro) z lat 2003–2012 oraz S3 2.0 T quattro 8P z lat 2006–2012. Konkretną wersję sprawdzamy po VIN.
Czy ten downpipe ma homologację?
Czy ten downpipe ma homologację?
Nie. Jest bez katalizatora i bez homologacji, dlatego producent przeznacza go wyłącznie do sportu. Nie wolno nim jeździć po drogach publicznych, więc dobieraj go do auta torowego.
Czy muszę kupić cat-back Milltek razem z rurą?
Czy muszę kupić cat-back Milltek razem z rurą?
Tak, producent wymaga, żeby rura była zamontowana razem z cat-backiem Milltek Sport. Dobierzemy oba elementy do Twojego auta w jednym podejściu, żeby cały układ do końcówek był spójny.
Czy potrzebny jest remap po montażu?
Czy potrzebny jest remap po montażu?
Tak, producent wymaga oprogramowania ECU w wersji Stage 2. Po usunięciu katalizatora silnik musi mieć dopasowaną mapę. Remap to osobna usługa, o której warto porozmawiać już przy zamówieniu.
Dlaczego w sklepie jest tyle opcji dla jednego numeru?
Dlaczego w sklepie jest tyle opcji dla jednego numeru?
To ta sama rura SSXAU284. Opcje w sklepie wskazują model, do którego jest przeznaczona: Scirocco GT, Jetta GLI, Octavia vRS, Leon, S3 8P lub A3. Konfiguracja rury jest identyczna.
Więcej o tym produkcie
Co to jest i po co
To downpipe Milltek Sport do całej rodziny aut z silnikami 2.0 turbo z lat 2003–2016. Rura o średnicy 76,2 mm zastępuje fabryczny odcinek za turbiną, bez katalizatora.
Co daje w praktyce
Spaliny opuszczają turbinę swobodniej, co zmienia charakter pracy silnika. Dźwięk wyznacza cat-back Milltek Sport, którego producent wymaga. Downpipe sam nie tłumi hałasu, więc auto zyskuje spójną konfigurację sportową dopiero z kompletem. Lista aut jest długa, bo wszystkie mają podobną konstrukcję turbo 2.0 i podobny fabryczny odcinek za turbiną. Dzięki temu jedna rura obsługuje Audi, Seata, Skodę i Volkswagena. Różne są natomiast roczniki i wersje silnika, dlatego bez numeru VIN nie zamawiamy rury na ślepo. Opcje w sklepie to nazwy aut: Scirocco GT, Jetta GLI, Octavia vRS, Leon FR, Leon Cupra, S3 8P i A3. Wszystkie prowadzą do jednego numeru SSXAU284, więc nie musisz się martwić o to, że rura różni się między modelami.
Którą wersję wybrać
Nie wybierasz konfiguracji, bo rura jest jedna: SSXAU284. W sklepie wskazujesz tylko nazwę swojego auta – na przykład Octavia vRS, Leon FR, Jetta GLI, Scirocco GT, S3 8P lub A3.
Homologacja i wymagania
Homologacji nie ma – rury używa się wyłącznie w aucie sportowym. Wymaga cat-backu Milltek oraz remapu ECU Stage 2. Czasu montażu producent nie podaje.
Montaż w Kitsune
Jako oficjalny dealer i dystrybutor Milltek Sport w Polsce dopasowujemy wersję po numerze VIN. Montaż wykonujemy w Toruniu, a sprzedaż kończymy polską fakturą VAT.
Rura i cat-back jako komplet
Producent wymaga cat-backu Milltek Sport do tej rury, więc brzmienie planuj dla całego układu. Przekrój 76,2 mm i brak katalizatora poprawiają przepływ, ale dźwięk zależy głównie od wydechu za rurą.
Szeroka lista aut z lat 2003–2016
Audi A3 i S3 8P, Leon Cupra i FR, Octavia vRS, Golf Mk5 GTI, Mk6 GTI i Mk6 R, Jetta GLI Mk5, Scirocco GT. To jeden numer, SSXAU284. Rocznik i wersję silnika potwierdzamy po numerze VIN.
Trzy cale ze stali T304L
Średnica rury to 76,2 mm, a materiałem jest stal nierdzewna T304L. Do montażu potrzebne są cat-back Milltek i mapa Stage 2. Montujemy w Toruniu, a czasu pracy producent nie podaje.