


Więcej o tym produkcie
Co to jest i po co
GPF-back, który Milltek nazywa Particulate Filter-back, to odpowiednik cat-backu dla aut z filtrem cząstek stałych. Wymienia wszystko za filtrem: rury, tłumiki i końcówki. W Porsche Cayman 718 GT4 4.0 z filtrem OPF układ ma rury o średnicy 60,3 mm ze stali nierdzewnej T304L.
Co daje w praktyce
Filtr zostaje na miejscu, więc zmienia się głównie dźwięk i wygląd. Silnik 4.0 brzmi wyraźniej, a końcówki 115 zmieniają tył auta. Producent nie wymaga w danych żadnych zmian w oprogramowaniu. Układ jest przeznaczony wyłącznie do manualnych Cayman 718 GT4 z filtrem OPF, dlatego nie dobieramy go do innych wersji.
Którą wersję wybrać
Wszystkie wersje mają ten sam układ rur. Wybierasz końcówki: GT-115 polerowane, Cerakote Black, Brushed Titanium albo Burnt Titanium, lub JET-115 Carbon. Różnica dotyczy wyglądu, materiału i ceny.
Homologacja i wymagania
Układ nie ma homologacji EC, ale producent nie oznacza go jako Race. Pasuje wyłącznie do Caymana 718 GT4 4.0 z filtrem OPF, produkowanego po lutym 2020 roku, ze skrzynią manualną. Czasu montażu producent nie podaje.
Montaż w Kitsune
Jako oficjalny dealer i dystrybutor Milltek Sport w Polsce dobieramy wersję po numerze VIN. Montujemy w Toruniu, ul. Forteczna 13/7, i wystawiamy polską fakturę VAT. Termin realizacji potwierdzamy przed zamówieniem.
Za filtrem OPF
Układ zaczyna się za fabrycznym filtrem cząstek stałych i kończy końcówkami 115. Silnik 4.0 dostaje swobodniejszy odpływ spalin i wyraźniejszy dźwięk. Oprogramowanie zostaje fabryczne, a wersje różnią się wyłącznie końcówkami.
Tylko GT4 po lutym 2020
Zestaw pasuje do Cayman 718 GT4 4.0 z filtrem OPF, produkowanego po lutym 2020 roku, ze skrzynią manualną. Egzemplarze z PDK lub z wcześniejszych roczników potrzebują innych produktów. Zgodność potwierdzamy po numerze VIN.
60,3 mm i pięć końcówek
Wszystkie wersje mają rury 60,3 mm z T304L. Wybierasz końcówki GT-115 lub JET-115 Carbon. Montujemy w Toruniu, a producent nie podaje czasu montażu. Układ nie ma homologacji EC, ale nie jest ograniczony do toru.
