Wydech GPF-back Milltek MINI Cooper S F55 (od 2019) – SSXM461
Wydech GPF-back Milltek MINI Cooper S F55 (od 2019) – SSXM461
MIL-SSXM461
Cena regularna
6.296,95 zł
Cena promocyjna
6.296,95 zł
Cena regularna
Cena jednostkowa
na
Z wliczonym podatkiem.
Koszt wysyłki obliczony przy realizacji zakupu.
- Doradzimy Ci najlepszy wybór — zadzwoń lub napisz
- Potwierdź termin realizacji przed zakupem
- Możliwość montażu lub odbioru osobistego w naszym warsztacie Kitsune Performance w Toruniu (po wcześniejszym umówieniu).
- *W zależności od dostępności czas dostawy może się różnić.
Specyfikacja
Specyfikacja
Materiały
Materiały
Pasuje do
Pasuje do
Wskazówki dotyczące użytkowania
Wskazówki dotyczące użytkowania
Zawartość opakowania
Zawartość opakowania
FAQ
Czy wydech Milltek SSXM461 pasuje do MINI Coopera S F55?
Czy wydech Milltek SSXM461 pasuje do MINI Coopera S F55?
Tak, ale tylko do Coopera S F55 (5 drzwi, 2.0 Turbo) po liftingu, z filtrem GPF, na rynek brytyjski i europejski, od 2019 roku. Przed zamówieniem sprawdzimy Twoje auto po VIN.
Czy GPF-back do Coopera S F55 ma homologację?
Czy GPF-back do Coopera S F55 ma homologację?
Tak, wszystkie pięć wariantów (SSXM461–SSXM465) ma homologację EC. Różnią się wykończeniem końcówek GT-90 lub Carbon JET-90, a nie dopuszczeniem do ruchu drogowego.
Czy montaż wydechu Milltek w Cooperze S wymaga cięcia?
Czy montaż wydechu Milltek w Cooperze S wymaga cięcia?
Tak, producent zaznacza, że fabryczny wydech wymaga przy montażu przecięcia. Dlatego montaż robimy w warsztacie, a zakres prac potwierdzamy przed zamówieniem.
Jakie końcówki mogę wybrać do Coopera S F55?
Jakie końcówki mogę wybrać do Coopera S F55?
Masz GT-90 w wykończeniu polerowanym, Cerakote, Titanium lub Burnt Titanium albo karbonowe JET-90. Wszystkie mają średnicę 90 mm, a rury pozostają 70 mm.
Czy ten układ pasuje do Coopera S F55 przed liftingiem?
Czy ten układ pasuje do Coopera S F55 przed liftingiem?
Nie. Producent przeznacza zestaw wyłącznie do modeli po liftingu z filtrem GPF. Wersję i rocznik sprawdzimy po numerze VIN przed zamówieniem.
Gdzie zamontować wydech Milltek do MINI?
Gdzie zamontować wydech Milltek do MINI?
W warsztacie Kitsune w Toruniu, ul. Forteczna 13/7. Jesteśmy oficjalnym dealerem i dystrybutorem Milltek Sport w Polsce, a po montażu wystawiamy polską fakturę VAT.
Więcej o tym produkcie
Co to jest i po co
To układ GPF-back Milltek Sport do MINI Coopera S F55, 5-drzwiowego hatchbacka z silnikiem 2.0 Turbo, po liftingu, wyłącznie z filtrem GPF, od rocznika 2019. Dotyczy modeli na rynek brytyjski i europejski. Układ obejmuje elementy za filtrem i pozostawia go w aucie.
Co daje w praktyce
Mały hatchback z turbodoładowaniem dostaje wydech o pełniejszym brzmieniu. Rury 70 mm i końcówki 90 mm zmieniają też wygląd tylnego zderzaka. Wszystkie warianty zachowują homologację EC, więc nie rezygnujesz z dopuszczenia do ruchu. Producent zaznacza przy tym, że fabryczny wydech wymaga przecięcia.
Którą wersję wybrać
Konstrukcja jest ta sama, więc wybierasz styl końcówek. GT-90 masz polerowane, w Cerakote, Titanium i Burnt Titanium, a JET-90 jest karbonowy. Różnią się wyglądem, a nie brzmieniem i nie mają wpływu na homologację.
Homologacja i wymagania
Numery od SSXM461 do SSXM465 mają homologację EC. Producent zaznacza, że fabryczny wydech wymaga przecięcia przy montażu. Układ jest przeznaczony wyłącznie do F55 po liftingu z GPF, a dopasowanie potwierdzamy po numerze VIN.
Montaż w Kitsune
Układ montujemy w naszym warsztacie w Toruniu. Kitsune Performance to oficjalny dealer i dystrybutor Milltek Sport w Polsce, więc dobieramy komplet do Twojego auta i wystawiamy polską fakturę VAT. Termin realizacji potwierdzamy przed zamówieniem.
Pełniejszy dźwięk z homologacją
Cooper S F55 po liftingu dostaje wydech, który zachowuje homologację EC w każdym z pięciu wariantów. Układ za filtrem cząstek stałych zmienia dźwięk na pełniejszy, nie zmieniając konstrukcji układu oczyszczania spalin.
Tylko po liftingu z GPF
Zestaw dotyczy MINI Coopera S F55, 5-drzwiowego, z silnikiem 2.0 Turbo, po liftingu, na rynek brytyjski i europejski, od 2019 roku. Nie obejmuje wersji sprzed liftingu bez filtra GPF. Numer VIN pozwala nam potwierdzić dopasowanie przed zamówieniem.
Rury 70 mm i końcówki 90 mm
Stal nierdzewna T304L, rury 70 mm i końcówki 90 mm: GT-90 w czterech wykończeniach albo karbonowe JET-90. Producent zaznacza, że fabryczny wydech wymaga przecięcia. Montaż robimy w warsztacie Kitsune w Toruniu.