


Więcej o tym produkcie
Co to jest i po co
Active Suspension Control to elektroniczny moduł do aut z zawieszeniem pneumatycznym. Pozwala obniżyć zawieszenie względem ustawień fabrycznych za pomocą elektroniki, a nie przeróbek mechanicznych, choć o szczegółach działania decyduje konfiguracja Twojego auta, którą sprawdzamy po VIN. To nie jest część układu wydechowego, choć pochodzi od producenta wydechów, Milltek Sport.
Co daje w praktyce
Obniżone zawieszenie zmienia stanowisko auta i jego wygląd. Zmiana dotyczy zawieszenia, a nie wydechu. Producent nie podaje wartości obniżenia, dlatego nie obiecujemy konkretnych milimetrów, a efekt omawiamy z Tobą przed zamówieniem.
Którą wersję wybrać
Ten numer występuje w jednej konfiguracji, Standardowej. Obejmuje silniki 3.0 TDV6, 4.4 TDV8 Diesel oraz 5.0 Super Charged, więc nie wybierasz niczego poza modelem.
Homologacja i wymagania
Produkt nie ma homologacji EC. Dotyczy Range Rovera Sport od 2017 roku w autach z zawieszeniem pneumatycznym, z silnikami 3.0 TDV6, 4.4 TDV8 Diesel i 5.0 Super Charged. Przed zmianą wysokości zawieszenia sprawdź, czy jest ona dopuszczalna w Twoim aucie. Producent nie podaje dodatkowych wymagań ani czasu montażu, dlatego przed zamówieniem omawiamy z Tobą konfigurację auta.
Montaż w Kitsune
Jako oficjalny dealer i dystrybutor Milltek Sport w Polsce dobieramy produkt po numerze VIN. Montujemy w Toruniu, ul. Forteczna 13/7, i wystawiamy polską fakturę VAT. Termin realizacji potwierdzamy przed zamówieniem.
Niżej, bez wymiany zawieszenia
Moduł pozwala obniżyć zawieszenie pneumatyczne Range Rovera Sport. To zmiana wyglądu i stanowiska auta. Producent nie podaje wartości obniżenia, więc nie obiecujemy konkretnych liczb, a efekt omawiamy z Tobą przed zamówieniem.
Trzy silniki, jedna wersja
Produkt pasuje do Range Rovera Sport od 2017 roku z silnikami 3.0 TDV6, 4.4 TDV8 Diesel oraz 5.0 Super Charged. Jedna wersja obejmuje wszystkie te jednostki. Zgodność potwierdzamy po numerze VIN, zanim cokolwiek zamówisz.
Elektronika, nie wydech
To moduł elektroniczny, a nie część układu wydechowego, więc nie ma tu rur ani końcówek. Montaż wykonujemy w Toruniu. Producent nie podaje czasu prac, a zestaw nie ma homologacji EC – informujemy o tym przy zamówieniu.
