


Więcej o tym produkcie
Co to jest i po co
Bypass GPF/OPF to rura w miejscu filtra cząstek stałych. W Mercedesie-AMG A35 i CLA35 z silnikiem 2.0 Turbo filtr OPF ogranicza przepływ i tłumi dźwięk. Milltek Sport oferuje zamiennik o średnicy 76,2 mm. Jeden numer obejmuje cztery nadwozia: sedan i hatchback A35 oraz Coupé i Shooting Brake CLA35.
Co daje w praktyce
Spaliny mają swobodniejszą drogę, a brzmienie czterocylindrowego silnika AMG staje się głośniejsze i bardziej surowe. Efekt zależy od układu za bypassem. Auto z takim bypassem nadaje się tylko do sportu, nie do codziennych dojazdów. Z wersją do układu Milltek dźwięk tworzy spójną całość, ponieważ rury i połączenia pochodzą od jednego producenta. Wersja do układu fabrycznego pozwala zmienić tylko środkowy odcinek.
Którą wersję wybrać
Wybierasz układ za bypassem. SSXMZ126 przeznaczono do fabrycznego układu OPF-back, a SSXMZ149 do układu OPF-back Milltek Sport. Obie wersje mają tę samą średnicę rury i ten sam zakres modeli.
Homologacja i wymagania
Brak homologacji EC oznacza, że wolno go używać tylko w sporcie, poza ruchem drogowym. Wymaga remapu ECU Stage 2. Dotyczy tylko aut z filtrem OPF, od 2019 roku.
Montaż w Kitsune
Jako oficjalny dealer Milltek w Polsce sprawdzamy VIN, dobieramy wersję i montujemy produkt w Toruniu. Termin realizacji potwierdzamy przed zamówieniem. Zmianę oprogramowania Stage 2 warto zaplanować na ten sam dzień co montaż bypassu.
Więcej głosu z A35 i CLA35
Filtr OPF tłumi dźwięk dwulitrowego turbo. Bypass Milltek zastępuje go rurą, a brzmienie staje się głośniejsze i ostrzejsze. Ostateczny charakter zależy od tego, czy za bypassem pracuje układ fabryczny, czy Milltek.
Trzy karoserie, jeden bypass
Ten produkt dotyczy A35 AMG w sedanie i hatchbacku W177 oraz CLA35 AMG w Coupé i Shooting Brake. Każde z tych aut musi mieć filtr OPF. Dobór kończymy na numerze VIN, żeby wybrać właściwy numer katalogowy.
Stal T304L, rura 76,2 mm
Bypass wykonano ze stali T304L, a jego średnica wynosi 76,2 mm. Nie ma końcówek, bo zastępuje filtr w środkowej części układu. Montaż wraz z remapem Stage 2 możemy wykonać w naszym warsztacie w Toruniu.
