Pomiń, aby przejść do informacji o produkcie
1 z 5

Milltek Sport

Rura obejściowa filtra GPF/OPF Milltek Ford Fiesta Mk8 (Mk8 / Mk8.5; od 2018)

Rura obejściowa filtra GPF/OPF Milltek Ford Fiesta Mk8 (Mk8 / Mk8.5; od 2018)

MIL-SSXFD273

5056214718021


Wariant

Cena regularna 1.598,24 zł
Cena promocyjna 1.598,24 zł Cena regularna
Z wliczonym podatkiem. Koszt wysyłki obliczony przy realizacji zakupu.
5,0 · 18 opinii w Google

  • Doradzimy Ci najlepszy wybór — zadzwoń lub napisz
  • Potwierdź termin realizacji przed zakupem
  • Możliwość montażu lub odbioru osobistego w naszym warsztacie Kitsune Performance w Toruniu (po wcześniejszym umówieniu).
  • *W zależności od dostępności czas dostawy może się różnić.




Specyfikacja

Producent Milltek (Wielka Brytania)
Konfiguracja Bypass filtra GPF/OPF
Pasuje do Ford Fiesta Mk8 & Mk8.5 ST 1.5 EcoBoost 200PS (Post Sept 2020 Models Only) (od 2020); Ford Fiesta Mk8 ST 1.5 EcoBoost 200PS (Pre Sept 2020 Models Only) (2018–2020)
Homologacja EC nie (wersja SSXFD273, według Milltek Sport)
Przeznaczenie wyłącznie do sportu (Race) – bez dopuszczenia do ruchu drogowego
Wymagania SSXFD273 – montaż z układem cat-back Milltek; SSXFD272 – do fabrycznego układu; SSXFD275 – montaż z układem cat-back Milltek; SSXFD274 – do fabrycznego układu
Wersje z rezonatorem (ciszej) i bez rezonatora (głośniej)
Średnica rury 70 mm
Materiał stal nierdzewna T304L
Produkt wyścigowy tak – tylko do sportu motorowego, nie do ruchu drogowego

Materiały

Stal nierdzewna T304L, rura o średnicy 70 mm. Cztery warianty: bez rezonatora lub z rezonatorem, do montażu z cat-backiem Milltek Sport albo z fabrycznym układem, który wymaga przecięcia. Zastępuje filtr cząstek stałych.

Pasuje do

  • Fiesta Mk8

Wskazówki dotyczące użytkowania

• Produkt wyścigowy według Milltek Sport – przeznaczony wyłącznie do sportu motorowego, nie do ruchu drogowego.
• Wersje do cat-backu Milltek i do układu fabrycznego mają osobne numery katalogowe.
• Przy montażu z układem fabrycznym trzeba go przeciąć.
• Bypass jest wyłącznie do sportu i nie ma homologacji EC.
• Dobór po numerze VIN, montaż w Toruniu.

Zawartość opakowania

Bypass GPF/OPF Milltek Sport (numer katalogowy SSXFD273; pozostałe warianty mają własne numery katalogowe) – komplet według specyfikacji producenta
Elementy montażowe dostarczane przez producenta

FAQ

Czy bypass SSXFD273 pasuje do Fiesty ST Mk8?

Tak, do Fiesty Mk8 ST 1.5 EcoBoost 200PS: sprzed września 2020 (od 2018) oraz do Mk8 i Mk8.5 z późniejszych roczników. Sprawdzimy VIN, żeby dobrać właściwy wariant.

Czy bypass GPF w Fieście ma homologację?

Nie. Bypass nie ma homologacji EC i jest przeznaczony wyłącznie do sportu i jazdy torowej, bez dopuszczenia do ruchu drogowego. Do auta na co dzień lepiej wybrać układ z filtrem.

Z rezonatorem czy bez rezonatora w bypassie?

Producent oferuje oba warianty. Wersja bez rezonatora brzmi głośniej, z rezonatorem ciszej. Dodatkowo każda z nich występuje w wersji do cat-backu Milltek i do fabrycznego, więc razem są cztery numery.

Czy bypass można zamontować z fabrycznym wydechem?

Tak, jest wersja do fabrycznego cat-backu, ale producent zaznacza, że fabryczny układ trzeba wtedy przeciąć. Wersja do cat-backu Milltek Sport wymaga tylko dopasowania do nowego układu.

Gdzie zamontować bypass GPF do Fiesty ST?

W warsztacie Kitsune Performance w Toruniu, ul. Forteczna 13/7. Producent nie podaje czasu montażu tego numeru, więc termin ustalamy po potwierdzeniu VIN i wybranego wariantu.
Rura obejściowa filtra GPF/OPF Milltek Ford Fiesta Mk8 (Mk8 / Mk8.5; od 2018)

1.598,24 zł

Rura obejściowa filtra GPF/OPF Milltek Ford Fiesta Mk8 (Mk8 / Mk8.5; od 2018)
Fiesta ST 1.5 z trzema cylindrami traci bez filtra jedną z głównych przeszkód dla dźwięku. Bypass Milltek daje wybór: wersja bez rezonatora brzmi głośniej, wersja z rezonatorem ciszej. Wszystko dzieje się w rurze 70 mm, a samochód pozostaje przygotowany wyłącznie do sportu.
Rura obejściowa filtra GPF/OPF Milltek Ford Fiesta Mk8 (Mk8 / Mk8.5; od 2018)
Część pasuje do Fiesty Mk8 ST 1.5 EcoBoost 200PS sprzed września 2020 (od 2018) oraz do Mk8 i Mk8.5 z późniejszych roczników. Cztery warianty różnią się rezonatorem i sposobem montażu: z cat-backiem Milltek lub z fabrycznym, wymagającym przecięcia. Dobór robimy po VIN, montaż w Toruniu.
Rura obejściowa filtra GPF/OPF Milltek Ford Fiesta Mk8 (Mk8 / Mk8.5; od 2018)
Konstrukcja ze stali nierdzewnej T304L i średnica 70 mm to specyfikacja wszystkich czterech wariantów. Milltek Sport z Derby, marka od 1995 roku, wykonuje je tak samo jak układy drogowe. Producent ma certyfikat ISO 9001, a testy prowadzi m.in. przy Nürburgringu.

Więcej o tym produkcie


Co to jest i po co

Bypass GPF/OPF to rura montowana w miejsce filtra cząstek stałych. W Fieście Mk8 ST z silnikiem 1.5 EcoBoost ma średnicę 70 mm i jest wykonana ze stali nierdzewnej T304L. Producent oferuje ją w czterech wariantach, bo klienci składają wydech na różne sposoby.

Co daje w praktyce

Spaliny omijają wkład filtrujący, więc przepływ jest swobodniejszy, a dźwięk wyraźniejszy. W wersji bez rezonatora wydech brzmi głośniej, w wersji z rezonatorem spokojniej. Efekt jest przeznaczony dla aut sportowych, a nie drogowych. Trzycylindrowy silnik 1.5 ma charakterystyczny dźwięk, który bez filtra staje się wyraźniejszy, zwłaszcza przy wyższych obrotach. Dlatego sensownie jest od razu zaplanować dobór cat-backu i oprogramowania.

Którą wersję wybrać

Pierwsze pytanie brzmi: z jakim cat-backiem pracuje bypass. Jeśli masz układ Milltek Sport, wybierz wersję Milltek Fitment. Jeśli zostajesz przy fabrycznym, wybierz OE Fitment, pamiętając, że fabryczny układ trzeba przeciąć. Drugie pytanie to rezonator.

Homologacja i wymagania

Bypass nie ma homologacji EC i nie ma dopuszczenia do ruchu drogowego. Producent nie podaje w specyfikacji remapu, ale każda wersja wymaga zgodnego cat-backu, Milltek albo fabrycznego, co omówimy przed zamówieniem.

Montaż w Kitsune

Kitsune Performance jest oficjalnym dealerem i dystrybutorem Milltek Sport w Polsce. Zamontujemy bypass w warsztacie w Toruniu po sprawdzeniu VIN. Termin realizacji potwierdzamy przed zamówieniem, a sprzedajemy z polską fakturą VAT.

Rura obejściowa filtra GPF/OPF Milltek Ford Fiesta Mk8 (Mk8 / Mk8.5; od 2018)

Cztery warianty dźwięku

Rezonator albo jego brak, cat-back Milltek albo fabryczny: te dwie decyzje dają cztery warianty bypassu. Brak rezonatora to głośniejszy dźwięk trzycylindrowego 1.5, rezonator łagodzi go. Producent łączy wszystkie cztery z jedną rurą 70 mm.

Rura obejściowa filtra GPF/OPF Milltek Ford Fiesta Mk8 (Mk8 / Mk8.5; od 2018)

Fiesta ST Mk8 i Mk8.5

Produkt dotyczy Fiesty ST 1.5 EcoBoost 200PS: wersji sprzed września 2020 (od 2018) oraz Mk8 i Mk8.5 z późniejszych roczników. Przed zamówieniem sprawdzamy VIN, bo właściwy wariant zależy od tego, z jakim wydechem pracuje auto.

Rura obejściowa filtra GPF/OPF Milltek Ford Fiesta Mk8 (Mk8 / Mk8.5; od 2018)

Rura 70 mm i przecinanie OE

Bypass jest ze stali nierdzewnej T304L. W wersji do fabrycznego cat-backu fabryczny układ wymaga przecięcia, co robimy w warsztacie w Toruniu. Producent dostarcza elementy montażowe, ale czasu montażu dla tego numeru nie określa.

Zamówienia

Jakie metody płatności akceptujecie?

Akceptujemy przelew tradycyjny, szybkie płatności online Przelewy24 (w tym m.in. BLIK, karty płatnicze, szybkie przelewy bankowe) oraz PayPal. Dane karty i płatności są przetwarzane po stronie operatorów płatności, a nie przechowywane w naszym sklepie.

Jaka jest wasza polityka zwrotów?

Masz 14 dni od otrzymania przesyłki na odstąpienie od umowy bez podawania przyczyny. Aby zgłosić zwrot, wyślij wiadomość na info@kitsuneperformance.com z numerem zamówienia i informacją o odstąpieniu od umowy, a odeślij produkt na wskazany adres – koszt odesłania ponosi kupujący. Po otrzymaniu i sprawdzeniu towaru zwrócimy środki tą samą metodą płatności, której użyto przy zakupie. Szczegóły znajdziesz w zakładce „Polityka zwrotów”.

Czy mogę zmienić lub anulować zamówienie?

Jeśli chcesz wprowadzić zmiany lub anulować zamówienie, skontaktuj się z nami jak najszybciej mailowo. Jeżeli zamówienie nie trafiło jeszcze do realizacji lub wysyłki, postaramy się je edytować lub anulować. Jeśli produkty zostały już wysłane, możesz skorzystać z prawa odstąpienia od umowy i standardowej procedury zwrotu.

Produkty

Czy pomagacie dobrać części do mojego auta?

Tak. Możesz skorzystać z zakładki „Wybierz model”, gdzie produkty są pogrupowane po marce i modelu auta, albo napisać do nas – dobierzemy komponenty pod konkretny samochód i planowany zakres modyfikacji.

Czy oferujecie gwarancję / rękojmię na produkty?

Wszystkie produkty objęte są ustawową rękojmią – w przypadku wady lub niezgodności z umową możesz złożyć reklamację. Reklamacje przyjmujemy mailowo na info@kitsuneperformance.com lub pisemnie na adres firmy; po rozpatrzeniu możemy zaproponować naprawę, wymianę produktu, obniżenie ceny albo zwrot środków, zgodnie z regulaminem.

Czy montujecie części u siebie?

Tak. Montujemy w naszym warsztacie w Toruniu przy ulicy Fortecznej 13/7. Możesz też zamówić samą część i zamontować ją gdzie indziej.

Czy elementy trzeba lakierować?

Elementy z karbonu są wykończone i gotowe do montażu. Elementy z tworzywa ABS mają grunt i wymagają lakierowania pod kolor auta.

Wysyłka

Jaki jest czas realizacji zamówienia?

Większość produktów powstaje na zamówienie, dlatego czas realizacji może wynosić do 35 dni roboczych od zaksięgowania wpłaty. Przy ewentualnym wydłużeniu terminu informujemy o tym mailowo.

Jak mogę śledzić swoje zamówienie?

Po wysyłce zamówienia otrzymasz na e-mail numer śledzenia przesyłki. Dzięki niemu możesz na stronie przewoźnika na bieżąco sprawdzać status dostawy.

Kiedy wysyłka jest darmowa?

Darmowa wysyłka obejmuje produkty dostępne od ręki. Nie dotyczy produktów na zamówienie ani przesyłek paletowych. Szczegóły w regulaminie promocji.