Tytanowy wydech Remus RACING Downpipe-Back BMW M3 G80/G81 & M4 G82/G83 Competition
W zależności od dostępności u producentów, realizacja zamówienia może trwać od kilku dni do kilkunastu tygodni. W celu potwierdzenia dostępności zaprasazamy do kontaktu
Nie można wybrać przesyłki.
Opis produktu
RACING Downpipe-Back System – Tytanowy układ wydechowy dla BMW M3 & M4 Competition
SKU: 081021 1510TI-3
UWAGA: Produkt wyścigowy – brak homologacji ECE!
Opis produktu:
Przedstawiamy tytanowy układ wydechowy RACING Downpipe-Back dedykowany dla modeli BMW M3/M4 Competition Touring (Typ G234M) od 2021 roku. System dostępny jest w wersjach z GPF oraz bez GPF.
W skład zestawu wchodzi:
Centralny, sportowy układ wydechowy RACING
Pakiet rur łącznikowych z wbudowanymi zaworami
Jeden z dwóch wariantów tytanowych końcówek wydechowych
Rura łącznikowa umożliwia montaż sportowego wydechu z zaworami w standardowych punktach mocowania. Aktywacja zaworów odbywa się za pomocą oryginalnych siłowników sterowanych przez elektronikę pojazdu.
Specyfikacja średnic:
Oryginalna rura: Ø 70 mm
Rura REMUS: Ø 76 mm
WAŻNE:
Instalacja nie wymaga cięcia oryginalnego układu wydechowego! Pamiętaj, że produkty wyścigowe oraz te bez homologacji EC nie są dopuszczone do ruchu drogowego. Przy montażu układów REMUS (axle-back, cat-back lub rur do usuwania katalizatora) w pojazdach używanych na torze, zalecany jest remapping ECU, aby maksymalnie wykorzystać potencjał układu i uniknąć pojawienia się kontrolki CEL.
Kluczowe cechy:
Całkowicie tytanowy system
Agresywny, wyścigowy dźwięk
Zwiększenie mocy przy niskim oporze przepływu spalin
Lekka, precyzyjnie dopasowana konstrukcja
Ręcznie wykonane w Austrii
24-miesięczna gwarancja
Pojazdy kompatybilne:
BMW M3 G81 Competition, Typ G234M, 3.0l 375 kW (od 2021, S58B – z/bez GPF)
BMW M4 G82 Competition, Typ G234M, 3.0l 375 kW (od 2021, S58 – z OPF lub z GPF oraz bez OPF/bez GPF)
BMW M3 G80, Typ G234M, 3.0l 390 kW (od 2021, S58 – z/bez GPF)
BMW M4 G82, Typ G234M, 3.0l 390 kW (od 2021, S58 – z/bez GPF)
BMW M3 G80 Competition, Typ G234M, 3.0l 390 kW (od 2021, S58 – z/bez GPF)
BMW M4 G82 Competition, Typ G234M, 3.0l 390 kW (od 2021, S58 – z/bez GPF)
BMW M4 xDrive G83 Cabrio Competition, Typ G234M, 3.0l 390 kW (od 2021, S58 – z/bez GPF)
BMW M3 CS xDrive G80, Typ G234MKS, 3.0l 405 kW (od 2023, S58B30A – z/bez GPF)
BMW M4 CSL xDrive G82, Typ G234MKS, 3.0l 405 kW (od 2022, S58B30A – z/bez GPF)
BMW M4 CSL xDrive G83 Cabrio, Typ G234MKS, 3.0l 405 kW (od 2022, S58B30A – z/bez GPF)