Swan Neck AT-S zmienia sposób, w jaki Tesla Model 3 zbiera docisk na tylnej osi. Skrzydło zawieszone na górnych mocowaniach pracuje w czystym przepływie, bez zakłóceń na pokrywie bagażnika, więc przy szybkiej jeździe na autostradzie i torze auto zyskuje docisk, stabilność i pewniejsze prowadzenie w dynamicznych manewrach.