Nowe tuleje 19 mm eliminują luz, który pojawia się w mocowaniu stabilizatora po latach pracy. Stabilizator zaczyna znów działać bez opóźnienia, więc auto pewniej reaguje w zakręcie. Żłobkowanie otworu trzyma smar, dlatego połączenie wymaga mniej obsługi. Pozycja montażu: oś przednia, obie strony; oś tylna, obie strony.