Lexus NX i Alphard to auta, w których przednie tuleje wahaczy pracują z dużym obciążeniem. Gdy zaczynają się luzować, kierownica traci dokładność, a hamowanie bywa mniej stabilne. Nowe tuleje przywracają kołu stabilne ustawienie, więc przód reaguje pewniej, a opony zużywają się równiej.