Dla kierowcy to cięższa, bardziej komunikatywna kierownica i lepsza stabilność na prostej. Dodatkowe +1,0° kąta wyprzedzenia zwiększa też ujemne pochylenie koła w zakręcie, więc przednia opona lepiej trzyma się nawierzchni. To zestaw do aut z napędem na przód, który ma poprawić przyczepność i precyzję.