To układ dolotowy, który producent opisuje liczbami: do 15 KM i do 18 Nm dla Toyoty GR86 oraz Subaru BRZ, potwierdzone na hamowni. Odwrócona konfiguracja filtra tworzy efekt Venturiego, eliminuje turbulencje i zwiększa przepływ powietrza, co przekłada się na lepszą elastyczność silnika i przyspieszenie.