Po założeniu nowego lewego wahacza przód Legacy BM/BR odzyskuje przewidywalność: hamowanie jest stabilniejsze, a wejście w zakręt czystsze. Nowe tuleje nie poddają się pod obciążeniem, więc koło zachowuje kąt, a opona równomiernie się zużywa. To naprawa, która jednocześnie wzmacnia fabryczną konstrukcję.