Autoryzowany dealer AST SUSPENSION· Holandia
AST Suspension — oferta i doradztwo
The AST Suspension collection offers solutions for drivers who demand more precise handling and stable vehicle behavior in dynamic conditions. Adjustable coilovers and shock absorbers combine comfort with motorsport-inspired technology, offering improved traction, more reliable road contact, and the ability to freely adjust the suspension's characteristics. It's the perfect choice for premium designs seeking more confident and sporty handling.
AST Suspension — najczęściej dobierane do
-
Vendor:ASTSprężyny obniżające AST - Porsche 911 964 30/30 mm Cabrio/Coupe | ASTLS-14-1779
Regular price 2.400,00 złSale price 2.400,00 zł Regular priceUnit price per -
Vendor:ASTSprężyny obniżające AST - Porsche 968 968 30 mm | ASTLS-14-1784
Regular price 1.400,00 złSale price 1.400,00 zł Regular priceUnit price per -
Vendor:ASTSprężyny obniżające AST - Porsche Boxster 986 20/20 mm Roadster | ASTLS-14-1785
Regular price 1.800,00 złSale price 1.800,00 zł Regular priceUnit price per -
Vendor:ASTSprężyny obniżające AST ALS Porsche 992 911 Carrera Cabrio 2, 911 Carrera Cabrio 4, 911 Carrera Coupe 2… | ASTALS-21-008
Regular price 5.300,00 złSale price 5.300,00 zł Regular priceUnit price per -
Vendor:ASTSprężyny obniżające AST ALS Porsche 992 911 Turbo Cabrio, 911 Turbo S, 911 Turbo S Cabrio | ASTALS-21-011
Regular price 5.300,00 złSale price 5.300,00 zł Regular priceUnit price per -
Vendor:ASTSprężyny obniżające AST - Porsche Taycan Y1A 20/25 mm Sedan | ASTLS-25-031
Regular price 2.050,00 złSale price 2.050,00 zł Regular priceUnit price per -
Vendor:ASTSprężyny obniżające AST - Porsche 924 924 20 mm | ASTLS-14-1782
Regular price 1.350,00 złSale price 1.350,00 zł Regular priceUnit price per -
Vendor:ASTZawieszenie gwintowane AST Porsche 944 944 - 3-Way | RAC-P2015S
Regular price 25.500,00 złSale price 25.500,00 zł Regular priceUnit price per -
Vendor:ASTZawieszenie gwintowane AST Porsche 944 944 - 2-Way | RIV-P2015S
Regular price 23.950,00 złSale price 23.950,00 zł Regular priceUnit price per -
Vendor:ASTZawieszenie gwintowane AST Porsche 944 944 - Inverted CO 1-Way + Top Mount przód | ACT-P2015S
Regular price 15.750,00 złSale price 15.750,00 zł Regular priceUnit price per -
Vendor:ASTZawieszenie gwintowane AST Porsche 944 944 - Inverted CO 1-Way | ACU-P2015S
Regular price 12.350,00 złSale price 12.350,00 zł Regular priceUnit price per -
Vendor:ASTSprężyny obniżające AST - Porsche 944 924/944 30 mm | ASTLS-14-1783
Regular price 1.500,00 złSale price 1.500,00 zł Regular priceUnit price per -
Vendor:ASTZawieszenie gwintowane AST Porsche 964 911 Carrera 2, 911 Carrera 4, 911 Carrera RS - 3-Way | RAC-P2009S
Regular price 29.050,00 złSale price 29.050,00 zł Regular priceUnit price per -
Vendor:ASTZawieszenie gwintowane AST Porsche 964 911 Carrera 2, 911 Carrera 4, 911 Carrera RS - 2-Way | RIV-P2009S
Regular price 27.450,00 złSale price 27.450,00 zł Regular priceUnit price per -
Vendor:ASTZawieszenie gwintowane AST Porsche 964 911 Carrera 2, 911 Carrera 4, 911 Carrera RS - Inverted CO 1-Way + Top Mount przód i tył | ACC-P2009S
Regular price 19.300,00 złSale price 19.300,00 zł Regular priceUnit price per
AST Suspension
Dutch Motorsport. Handcrafted.
Holenderska manufaktura zawieszeń motorsport — zestawy gwintowane 2-way, 3-way i 4-way dostosowane do rally, circuit i drift. Od daily-drivera z 5100-series po spec rally z 58000-series.
Dlaczego AST
Motorsport DNA
AST w WRC, ETCC, Endurance series — know-how rally i circuit przekłada się na każdy zestaw retail.
Custom spring rate
Sprężyny dobierane pod ciężar auta i użytkowanie (street 60/40, track 80/30, motorsport 120/50 kg/mm).
Rebuild program
Po sezonie amortyzatory rebuild w AST NL lub DE partner — wymiana olejów, tłoków, uszczelnień, ponowny test KB5.
Karta pomiarowa
Każdy amortyzator dostarczany z pomiarem dyno — dwie linie compression/rebound vs spec nominalna.
FAQ · AST w Kitsune
Który zestaw AST: 5100, 5200, 5300 czy 5800?
5100 — 1-way adjustable, daily + okazjonalny track, street tuning. 5200 — 2-way separate comp/reb, dedykowany track day. 5300 — 3-way high/low speed, pro-am amateur racing. 5800 — 4-way motorsport, hill climb, rally, semi-pro + pro. Pełne porównanie AST vs KW vs Öhlins w naszym flagship blog poście.
Jak AST porównuje się do KW V3/Clubsport i Öhlins Road & Track?
AST 5100 vs KW V3 — podobny zakres (street+track), AST lepiej przy ekstremalnej wysokiej prędkości, KW bardziej komfortowy. AST 5200 vs KW Clubsport — podobny pułap track, AST oferuje rebuild program. AST 5300/5800 vs Öhlins TTX — już w motorsport league, wybór to kwestia support network (Öhlins ma więcej warsztatów w EU).
Ile kosztuje zestaw AST 5100 na BMW M3 G80?
AST 5100 na BMW G80 M3: przedział 12 500–14 500 zł z 24-miesięczną gwarancją, w zależności od konfiguracji spring rates. AST 5200: 18 000–21 000 zł. AST 5800: od 32 000 zł. Pełna wycena po konsultacji celu użytkowania: +48 784 455 320 lub formularz kontaktowy.
Jak długo trwa rebuild po sezonie?
Wysyłka do AST Netherlands — rebuild + test KB5 zajmuje 3–5 tygodni (zależnie od kolejki) + transport. Koszt rebuildu 5100: ok. 2 200 zł/sztuka, 5800: ok. 3 800 zł/sztuka. Pakujemy i wysyłamy z Torunia — klient nie musi się tym zajmować.
Czy AST wymaga custom spec pod moje auto?
Standardowe konfiguracje AST są dostępne dla popularnych BMW (F80/F82, G80/G82, F87, G87, F90, F95). Dla non-stock spec (widebody, klatka, custom brake cooling, wheel spacers) robimy kwestionariusz AST Custom Setup — ciężar na osi, charakterystyka użytkowania, cele toru/street. Spring rates i damper specs dobierane indywidualnie.