ALPHA-N Performance Carbon BMW Polska — Maska Wentylowana, Błotniki, Airbox, Grill | Kitsune Performance Toruń

ALPHA-N Performance — niemiecka firma z DNA BMW Motorsport. Pre-preg carbon w autoklawie, certyfikacja TÜV, Made in Germany. Specjalizacja: maska wentylowana carbon (-40% wagi vs OEM, inspiracja M4 GT3), karbonowe błotniki z functional aero (louvers + side vents), carbon airbox systems do silników BMW M (S54, S65, S55, S58), grill, front spoiler, splitter set, canards, mirror caps. Platformy: G8X M3/M4, G87 M2, G90 M5, E9X M3, E82 1M, E46 M3. Dostępne przez Kitsune Performance Toruń.

ALPHA-N PerformanceALPHA-N carbon BMWALPHA-N Polskamaska carbon BMW M3vented hood G80 M3carbon fenders BMW M4ALPHA-N airbox S58carbon airbox BMW MTÜV carbon BMWMade in Germany carbonBMW M4 GT3 carbon parts
Zapytaj o ALPHA-N Eventuri — doloty BMW

Kim jest ALPHA-N Performance

ALPHA-N Performance (alpha-n.de) to niemiecka firma specjalizująca się w karbonowych komponentach motorsport z bezpośrednimi powiązaniami z BMW Motorsport. Zespół ALPHA-N ma wieloletnie doświadczenie w budowie samochodów sportowych, composites, prototypów, tuningu i motorsportu. Wszystkie elementy produkowane w Niemczech z pre-preg carbon fiber w autoklawie na poziomie producenta OEM. Certyfikacja TÜV — najwyższy standard bezpieczeństwa w Europie.

ALPHA-N to inny segment niż ADRO czy MHC+. Gdzie ADRO robi full body kity z symulacjami CFD, a MHC+ oferuje elementy styling w wielu wariantach — ALPHA-N robi hardcore motorsport components: maski wentylowane inspirowane programem M4 GT3, karbonowe błotniki z funkcjonalnymi wlotami, airbox systems do silników M, panele dachowe, door cards. Elementy, które mają realny wpływ na masę i termoregulację pojazdu.

ALPHA-N w skrócie: Made in Germany. BMW Motorsport DNA. Pre-preg carbon, autoklaw. Certyfikacja TÜV. Flagship: maska wentylowana -40% wagi vs OEM. Błotniki z louvers. Airbox TÜV do silników M. Platformy: G8X, G87, G90, E9X, E82, E46, Porsche.

Katalog ALPHA-N — produkty per platforma

BMW G8X M3/M4 (G80/G81/G82/G83) — główna platforma

ElementOpisUwagi
Carbon Vented HoodMaska wentylowana carbon + kevlar-40% wagi (17 lbs vs 28 lbs OEM). Inspiracja M4 GT3. Wymaga lakierowania.
Carbon Vented Front Fender SetBłotniki z louvers + side ventsFunctional aero. Odprowadzanie ciepła z nadkoli. Wymaga bodyshop.
Carbon Front Spoiler (Alpha-GP)Przedni spoiler — docisk przoduPre-preg carbon, agresywny profil.
Carbon Front GrilleKarbonowa atrapaLekka, agresywna, bolt-on.
Carbon Front Corner Splitter SetBoczne splittery zderzaka (2 szt.)Zwiększają docisk + agresywny look.
Carbon Canard SetCanards — docisk przoduPre-preg carbon, UV-resistant clear coat.
Carbon AerobladesAerodynamiczne ostrzaFlow management — zaawansowane aero.
Carbon Mirror Cap SetPokrywy lusterek M-styleG8X M2/M3/M4 compatible.
Carbon Brake Duct Shield SetOsłony kanałów hamulcowychCool air do tarcz — tor essential.

BMW G87 M2 (2023+)

ElementOpis
Carbon Fixed Rear Wing (Class 3)Stałe skrzydło GT — max docisk na torze
Carbon Front GrilleKarbonowa atrapa G87
Carbon GT Front LipPrzedni lip GT — agresywny profil
Carbon Vented Front Fender Set V4 with BladesBłotniki z blade vents — flagowy element

BMW G90/G99 M5 (2024+)

ElementOpis
Carbon Front Splitter Set (3-piece)Trzyczęściowy splitter — full-width coverage
Carbon Rear Diffuser V2Dyfuzor tylny — docisk + estetyka
Carbon Vented HoodMaska wentylowana — ten sam koncept co G8X

BMW klasyki: E9X M3, E82 1M, E46 M3

ALPHA-N produkuje unikalne elementy do klasycznych platform BMW M: GTS Front Lip (E9X M3), carbon roof panels (E82 1M, E46 M3 — redukcja ~5 kg), carbon door cards (4 szt., front + rear — redukcja masy wnętrza). Elementy niedostępne u żadnego innego producenta w Polsce.

ALPHA-N Airbox — karbonowy dolot do silników BMW M

ALPHA-N to jeden z niewielu producentów kompletnych karbonowych airbox systems (enclosed intake) do silników BMW M. W odróżnieniu od Eventuri (high-flow intake z karbonowymi rurami), ALPHA-N airbox to zamknięta komora dolotowa — sealed box z kontrolowanym dopływem zimnego powietrza. Filozofia: izolacja od gorącej komory silnika + stabilne IAT (Intake Air Temperature) + certyfikacja TÜV.

Dostępne do silników: S54 (E46 M3), S65 (E92 M3), S55 (F80 M3, F82 M4, F87 M2 Competition), S58 (G80 M3, G82 M4, G87 M2). Kompatybilność z chip tuningiem ECU — ALPHA-N oferuje również kalibrację ECU pod airbox. Montaż i rejestracja TÜV.

CechaALPHA-N AirboxEventuri Intake
TypEnclosed airbox (zamknięta komora)High-flow intake (otwarte carbon tubes)
FilozofiaSeal + isolate + flowMax flow + carbon aesthetic
IATStabilne (sealed)Dobre (carbon tube = izolacja)
CertyfikacjaTÜV
SoundStonowany (sealed)Głośniejszy (open)
CenaWyższaŚrednia
RekomendacjaTor / max performanceDaily + tor / estetyka
W Kitsune mamy oba: ALPHA-N airbox do toru i max stabilności IAT, Eventuri intake do daily + tor z lepszym soundem i estetyką komory silnika. Dobieramy pod cel klienta.

ALPHA-N vs ADRO vs MHC+ — trzy karbonowe segmenty

ElementALPHA-NADROMHC+
SegmentHardcore motorsportFull body kity aeroStyling OEM+
Maska ventedTAK (-40%!)TAK (V2)
Błotniki carbonTAK (vented!)
Airbox / intakeTAK (TÜV)
Door cards / roofTAK
ZderzakTAK (V1/V2)
SpoileryWing (G87)V2 + Swan Neck7 stylów!
GrilleTAKTAKGT + CSL + Gloss
ProdukcjaNiemcyKorea Pd.UK (Silverstone)
CertyfikacjaTÜVCFD3-year warranty

ALPHA-N przez Kitsune Performance Toruń

Elementy ALPHA-N zamawiamy bezpośrednio z Niemiec. Montaż profesjonalny w warsztacie Kitsune Performance w Toruniu. Maska wentylowana i błotniki wymagają przygotowania przez bodyshop (lakierowanie/clear coat). Mniejsze elementy (grill, canards, mirror caps, splitter set): bolt-on, 1–3h. Airbox: montaż + kalibracja ECU.

Kitsune Performance — ALPHA-N dostępne w Polsce

Adres: Forteczna 13/7, 87-100 Toruń • Tel: +48 784 455 320 • Godziny: pon–pt 8:00–16:00

Dojazd: Bydgoszcz 45 min • Poznań 2h • Gdańsk 1h45 • Warszawa 2h45

✓ ALPHA-N dostępne✓ Made in Germany✓ TÜV certified✓ Certyfikat BMW✓ Montaż Toruń✓ Hamownia
Zapytaj o ALPHA-N Eventuri — doloty BMW

FAQ — ALPHA-N Performance BMW Polska

Kim jest ALPHA-N Performance?
Niemiecka firma z powiązaniami z BMW Motorsport. Pre-preg carbon w autoklawie, certyfikacja TÜV. Maski wentylowane, błotniki carbon, airbox systems, grill, splitter, canards. Made in Germany.
Ile waży maska ALPHA-N vs OEM?
~17 lbs (7.7 kg) vs ~28 lbs (12.7 kg) OEM aluminiowa. Redukcja ~40%. Carbon + kevlar reinforcement. Inspiracja M4 GT3.
Czym się różni ALPHA-N od ADRO i MHC+?
ALPHA-N: hardcore motorsport (maska -40%, fenders vented, airbox TÜV). ADRO: full body kity z CFD. MHC+: styling OEM+ (7 spoilerów, grille, lusterka). Trzy segmenty, można łączyć.
Czy ALPHA-N airbox zastępuje Eventuri?
To dwa podejścia: ALPHA-N = enclosed airbox (sealed, TÜV, stabilne IAT). Eventuri = high-flow intake (max flow, carbon tubes, sound). Oba dobre — dobieramy pod cel.
Do jakich silników jest ALPHA-N airbox?
S54 (E46 M3), S65 (E92 M3), S55 (F8X M3/M4, F87 M2C), S58 (G8X M3/M4, G87 M2). Z kalibracją ECU i certyfikacją TÜV.
Jakie platformy obsługuje ALPHA-N?
G8X M3/M4 (główna), G87 M2, G90/G99 M5, E9X M3, E82 1M, E46 M3, Porsche. Najszerszy asortyment: G8X.
Czy ALPHA-N wymaga lakierowania?
Maska i błotniki — tak (raw carbon, wymaga lakierowania/clear coat). Grill, canards, mirror caps — gotowe do montażu (UV-resistant clear coat).
Czy karbonowe błotniki ALPHA-N to functional aero?
Tak — louvers w górnej części + side vents przed drzwiami. Odprowadzają gorące powietrze z nadkoli i chłodnic. Redukcja dragu + chłodzenie hamulców.
Ile kosztuje ALPHA-N?
Segment premium: maska ~$4,500–5,000 USD, fenders ~$4,000, wing G87 ~$3,000. Kontakt po wycenę PLN: +48 784 455 320.
Gdzie kupić ALPHA-N w Polsce?
Kitsune Performance — zamawiamy bezpośrednio z Niemiec. Forteczna 13/7, 87-100 Toruń. +48 784 455 320. Montaż + bodyshop w warsztacie.