Downpipe bez katalizatorów (decat) z łącznikiem Kline do BMW M3 G80 / M4 G82 / G83 (3.0 R6 biturbo S58, od 2021 roku). Wersja decat nie ma katalizatorów, więc daje największy przepływ i najgłośniejszy dźwięk z trzech konfiguracji Kline. Kline opisuje w tym aucie usunięcie filtra OPF i fabrycznych katalizatorów 600 cpsi oraz bliźniacze rury zjazdowe 70 mm OD.
Downpipe bez katalizatorów jest dostarczany z łącznikiem. Według Kline usunięcie filtra OPF i fabrycznych katalizatorów, w połączeniu z bliźniaczymi rurami zjazdowymi 70 mm OD, otwiera dźwięk i skraca czas rozkręcania turbosprężarek. Pracuje z rurami środkowymi Kline z X-pipe 20°.
Najważniejsze cechy
- Rury bez katalizatorów (decat)
- Największy przepływ spośród trzech konfiguracji Kline
- Do BMW M3 G80 / M4 G82 / G83, od 2021 roku
- W zestawie łącznik
- Bliźniacze rury zjazdowe 70 mm OD (według Kline)
- Opis Kline obejmuje usunięcie filtra OPF
- Stal nierdzewna 304 albo Inconel 625
- Wyłącznie do sportu motorowego
Warianty
Stal nierdzewna 304 to standardowy materiał układów Kline. Inconel 625 to stop niklu stosowany w Formule 1, lżejszy przy tej samej wytrzymałości i odporny na wysoką temperaturę. Wersje 100 cpsi, 200 cpsi i decat mają ten sam zakres dopasowania, a materiał wybierasz osobno.
Dopasowanie
Downpipe pasuje do BMW M3 G80, M4 G82 i M4 G83 z silnikiem S58 3.0 R6 biturbo, produkowanych od 2021 roku. Opis Kline dotyczy aut z filtrem OPF, dlatego zgodność wersji sprawdzamy szczególnie uważnie. Na większości aut kompletny wydech to sekcja z katalizatorami i tylna część z tłumikiem; Kline sprzedaje je osobno, więc możesz je łączyć według potrzeb. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.
Produkt przeznaczony wyłącznie do sportu motorowego – usuwa katalizatory oraz filtr OPF, więc nie spełnia wymogów emisji dla ruchu drogowego.
Numer katalogowy Kline Innovation: KL-BMW-M4-G8X-DECAT-CS-SS