KW Zawieszenie gwintowane V3 Renault CLIO III BR0/1

Marka: Renault

Model: CLIO III

Zawieszenie gwintowane KW V3 dla Renault CLIO III (BR0/1) to zaawansowane rozwiązanie stworzone z myślą o kierowcach, którzy oczekują pełnej kontroli nad zachowaniem pojazdu. Dzięki zastosowaniu niezależnej regulacji siły odbicia i dobicia z opatentowaną technologią zaworów „KW-valve”, zestaw ten pozwala na precyzyjne dostrojenie balansu między sportową sztywnością a codziennym komfortem. Konstrukcja wykonana ze stali nierdzewnej inox gwarantuje bezkompromisową trwałość i odporność na warunki atmosferyczne.

Najważniejsze cechy:

• Indywidualne obniżenie: przód 20-50 mm, tył 25-45 mm
• Zaawansowana regulacja tłumienia: Rebound and Compression Damping (niezależna regulacja odbicia i dobicia)
• Wykonanie z najwyższej jakości stali nierdzewnej (Stainless steel / inox-line)
• Posiada oficjalną homologację drogową TÜV (Teilegutachten §19.3)
• Zawartość zestawu: kolumny gwintowane osi przedniej, sprężyny osi tylnej z regulacją wysokości oraz amortyzatory
• Uwaga techniczna: Przeznaczone wyłącznie do modeli ze średnicą otworu kielicha przedniej osi wynoszącą 33 mm

Pasuje do: Renault CLIO III (BR0/1) produkowanego w latach 01/2005-12/2014. Kompatybilna wersja silnikowa: 2.0 16V Sport (148 kW).

Numer katalogowy KW: 35290033

Porównanie linii KW dla Renault CLIO III

Najczęstsze pytania

Czym różni się linia KW V3 od podstawowej wersji V1?

KW V1 posiada stałą charakterystykę tłumienia dobraną na 7-punktowej hamowni KW. Wersja V3 oferuje niezależną regulację siły odbicia (16 klików) oraz dobicia (12 klików) dzięki opatentowanej technologii zaworów „KW-valve”, co pozwala na pełną kontrolę komfortu i osiągów.

Czy to zawieszenie pasuje do każdego Renault Clio III?

Zawieszenie pasuje do modelu Renault CLIO III (BR0/1) z lat 01/2005-12/2014, konkretnie do wersji 2.0 16V Sport (148 kW). Ważna uwaga techniczna: produkt jest przeznaczony wyłącznie do aut z otworem kielicha przedniej osi o średnicy 33 mm.

Czy zestaw KW V3 posiada regulację twardości za pomocą elektroniki (DDC)?

Nie, linia KW V3 posiada manualną regulację tłumienia za pomocą pokręteł. Elektroniczne, adaptacyjne tłumienie oferowane jest w linii KW DDC (Plug & Play lub ECU), która nie ma zastosowania w tym konkretnym zestawie.

Czy w zestawie znajdują się regulowane górne mocowania typu unibal/camber?

Nie, regulowane górne mocowania (unibal/camber) są domeną wersji KW Clubsport (V3/V4 Clubsport). Prezentowany zestaw KW V3 wykorzystuje seryjne mocowania górne.

Co oznacza technologia „inox-line” w zawieszeniach KW?

Oznacza to, że obudowy amortyzatorów wykonane są z wysokiej jakości stali nierdzewnej. Zapewnia to długowieczność, odporność na korozję i bezproblemową regulację wysokości nawet po wielu latach użytkowania w trudnych warunkach zimowych.

Czy zawieszenie KW V3 pozwala na hydrauliczne podnoszenie osi przed przeszkodami?

Nie, funkcja hydraulicznego podnoszenia osi (nawet o ~45 mm) to domena systemów KW HLS (Hydraulic Lift System). Prezentowany zestaw V3 nie posiada tego systemu.