Eventuri do BMW M3 E46 i Z4 M

Do BMW M3 E46 i Z4 M (E85, E86) z wolnossącym silnikiem S54 Eventuri oferuje karbonowy układ dolotowy, Hybrid Airbox oraz wloty powietrza. Kitsune Performance, autoryzowany dealer Eventuri, dobiera wariant pod nadwozie i montuje go w Toruniu. W S54 dolot zmienia głównie dźwięk przy wysokich obrotach i wygląd komory silnika, a nie klasę osiągów.

Produkty Eventuri do BMW M3 E46 i Z4 M

M3 E46

• Układ dolotowy Eventuri carbon pre-preg do M3 E46 – od 4 770 zł
• Układ dolotowy Eventuri Hybrid Airbox carbon do M3 E46 – od 13 770 zł
• Obudowa filtra Hybrid Airbox carbon do M3 E46, bez dolotu – od 11 835 zł
• Wloty powietrza Eventuri carbon pre-preg do M3 E46 – od 900 zł

Z4 M E85/E86

• Układ dolotowy Eventuri carbon pre-preg do Z4 M – od 4 050 zł
• Układ dolotowy Eventuri Hybrid Airbox carbon do Z4 M E85 – od 13 320 zł

Ceny z VAT, stan na listopad 2026.

Dlaczego w S54 to działa inaczej niż w turbo

W silniku doładowanym dolot walczy głównie z temperaturą powietrza. S54 nie ma turbosprężarek, więc chodzi o swobodę oddechu przy wysokich obrotach i o brzmienie przed odcięciem. Dlatego dolot ma tu sens także bez strojenia. Nie obiecujemy dużo szybszego auta: E46 M3 kupuje się dziś w dużej mierze emocjonalnie, a ta modyfikacja poprawia doznania i wygląd komory.

Jak dobrać wersję

• Pełny układ dolotowy zastępuje skrzynię filtra w całości i jest pozycją na start.
• Hybrid Airbox łączy elementy fabrycznej skrzyni z karbonową częścią Eventuri. To wariant dla tych, którzy chcą zachować więcej z fabrycznego układu. Dla M3 jest też wersja samej obudowy bez dolotu.
• Wloty powietrza dla M3 E46 uzupełniają dolot i zwykle dokładamy je razem z nim.
• Z4 M ma osobne pozycje zarówno dla układu, jak i dla Hybrid Airbox. Rodzaj skrzyni biegów, w tym SMG, nie wpływa na dobór.

Pozycje z katalogu dla BMW Z3 M i Z4 M40i G29 nie dotyczą tych aut, więc ich tu nie polecamy.

Auta w tym wieku

E46 i Z4 M mają kilkanaście lat i więcej. Przed montażem oceniamy stan gum, mocowań i przewodów wokół obszaru pracy. Jeśli coś wymaga wymiany, mówimy o tym przed rozpoczęciem, a nie po fakcie. Wysyłając pierwszą wiadomość, dołącz zdjęcie komory silnika, bo w wielu egzemplarzach ktoś już montował filtr stożkowy.

Najczęstsze pytania

Czy dolot w wolnossącym S54 ma sens bez strojenia?

Tak. Zmienia się charakter dźwięku przy wysokich obrotach i swoboda przepływu, bez zmian w oprogramowaniu.

Czym różni się Hybrid Airbox od pełnego układu?

Hybrydowy zachowuje część fabrycznej konstrukcji i łączy ją z karbonowym elementem. Pełny układ zastępuje skrzynię w całości.

Czy oferta obejmuje Z4 M?

Tak, dla Z4 M E85 i E86 są osobne pozycje, w tym Hybrid Airbox.

Czy montaż wymaga zmian w elektronice?

Nie. Przekładamy fabryczne czujniki, elektronika pozostaje bez zmian.

Ile trwa montaż?

Zwykle kilka godzin. Przy autach w gorszym stanie planujemy zapas czasu.

Pozostałe doloty marki znajdziesz na stronie wszystkie doloty Eventuri oraz w kolekcji Eventuri. Jeśli nie masz pewności co do dopasowania, wyślij VIN, a potwierdzimy je przed zamówieniem.