Zestaw Capristo do BMW M5 F10 łączy tłumik końcowy z rurami przyłączeniowymi, rurami zastępczymi katalizatorów wtórnych, sterownikiem EVCU-1 i końcówkami carbon. To kompletna przebudowa tylnej części wydechu sportowego sedana z silnikiem M, przeznaczona wyłącznie do sportu motorowego.
Rury zastępcze katalizatorów wtórnych skracają drogę spalin, a tłumik końcowy z przepustnicami nadaje silnikowi M5 głośniejszy, bardziej wyrazisty głos. Sterownik EVCU-1 obsługuje klapy, więc kierowca decyduje, kiedy auto ma brzmieć dyskretnie. Końcówki mają stalową rurę wewnętrzną, kolorowy pierścień z anodowanego aluminium i zewnętrzną rurę z włókna węglowego, która nadaje im wyścigowy wygląd.
Zestaw jest przeznaczony do BMW M5 F10. Nie ma homologacji, bo zastępuje katalizatory wtórne, dlatego służy wyłącznie do sportu motorowego. W komplecie są tłumik końcowy, rury przyłączeniowe, rury zastępcze katalizatorów wtórnych, końcówki carbon i sterownik EVCU-1. Pierścień aluminiowy jest dostępny w kolorze czarnym, srebrnym lub czerwonym.
Najważniejsze cechy
- Tłumik końcowy ze sterownikiem EVCU-1
- Rury zastępcze katalizatorów wtórnych
- Końcówki z zewnętrzną rurą carbon
- Pierścień anodowany: czarny, srebrny lub czerwony
- Tylko do sportu motorowego
- Numer katalogowy 02 BM 038 03 019