Kto lubi fabryczną elegancję F80 i F82, a chce więcej dźwięku, wybierze proste polerowane końcówki. Tył auta wygląda niemal jak z fabryki, ale po otwarciu przepustnic silnik brzmi wyraźnie mocniej. To dyskretna modyfikacja z bardzo wyraźnym efektem akustycznym, odczuwalnym od pierwszego wciśnięcia gazu.