Ferrari 599 zyskuje wydech, którego charakter zależy od położenia przepustnic. Zamknięte kierują spaliny przez komory tłumika, otwarte skracają im drogę. Rury zastępcze w miejscu katalizatorów zmieniają przepływ w przedniej części układu, więc zestaw wpływa na brzmienie na całej długości wydechu, a nie tylko na jego końcu.