Downpipe Fi Exhaust bez katalizatora (decat) do BMW Seria 3 M340i / Seria 4 M440i / Seria 2 M240i (B58 3.0 R6 turbo, 2017–2023 i od 2019 r.) całkowicie usuwa katalizator z odcinka wydechu. Według Fi Exhaust zastępuje ograniczające przepływ elementy fabryczne. Montaż na śruby (bolt-on), do aut bez filtra OPF.
Fi Exhaust podaje, że downpipe zastępuje ograniczające przepływ elementy fabryczne, dzięki czemu silnik B58 3.0 R6 turbo oddycha swobodniej. Wykonano go z wysokiej jakości stali nierdzewnej, a montaż odbywa się na śruby. Katalizatora w tym downpipe nie ma, więc spaliny przechodzą przez prostszy odcinek.
Najważniejsze cechy
- Wersja bez katalizatora (catless, decat)
- Stal nierdzewna wysokiej jakości (według Fi Exhaust)
- Montaż na śruby (bolt-on)
- Silnik B58 3.0 R6 turbo, 2017–2023 i od 2019 r.
- Dla aut bez filtra OPF według Fi Exhaust
- Wyłącznie do sportu motorowego
Dopasowanie
Produkt jest przeznaczony do aut: BMW z silnikiem B58 3.0 R6 turbo: M340i G20/G21, M440i G22/G23/G26, M240i G42, X5 G05, X6 G06 i X7 G07 xDrive40i, X3 G01 i X4 G02 M40i, Seria 8 G16 840i Gran Coupé oraz Seria 5 G30 540i (2017–2023). Fi Exhaust przeznacza ten produkt do aut bez filtra OPF; zgodność z Twoim autem (z OPF lub bez) sprawdzamy po numerze VIN przed zamówieniem. Pełna lista aut jest w zakładce „Pasuje do”. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.
Produkt przeznaczony wyłącznie do sportu motorowego – usuwa katalizator, więc nie spełnia wymogów emisji dla ruchu drogowego.
Numer katalogowy Fi Exhaust: BN-B58-NCAT