• Downpipe Fi Exhaust bez katalizatora do auta z filtrem OPF Ford Mustang 2.3 EcoBoost S550

Fi Exhaust

Downpipe Fi Exhaust bez katalizatora do auta z filtrem OPF Ford Mustang 2.3 EcoBoost S550 | FD-MT6F-NCAT

Downpipe Fi Exhaust bez katalizatora do auta z filtrem OPF Ford Mustang 2.3 EcoBoost S550 | FD-MT6F-NCAT

FD-MT6F-NCAT

5.291,00 zł
5.291,00 zł
Z wliczonym podatkiem. Koszt wysyłki obliczony przy realizacji zakupu.
5,0 · 18 opinii w Google
  • Doradzimy Ci najlepszy wybór — zadzwoń lub napisz
  • Potwierdź termin realizacji przed zakupem
  • Możliwość montażu lub odbioru osobistego w naszym warsztacie Kitsune Performance w Toruniu (po wcześniejszym umówieniu).
  • *W zależności od dostępności czas dostawy może się różnić.

Specyfikacja

Producent Fi Exhaust (Tajwan)
Typ downpipe
Skład zestawu downpipe bez katalizatora
Katalizator brak
Filtr OPF (wg Fi) auta z filtrem OPF
Materiał stal nierdzewna
Silnik 2.3 EcoBoost R4 turbo
Roczniki od 2015 r.
Numer katalogowy FD-MT6F-NCAT

Materiały

Downpipe wykonano z wysokiej jakości stali nierdzewnej (według Fi Exhaust). Producent podaje montaż na śruby bez dodatkowych elementów.

Pasuje do

  • Ford Mustang 2.3 EcoBoost (S550) 2.3 EcoBoost R4 turbo 2015–

Wskazówki dotyczące użytkowania

• Montaż wykonujemy w naszym warsztacie w Toruniu.
• Przed zamówieniem potwierdzamy po numerze VIN zgodność z wersją auta (m.in. filtr OPF, wersja silnika i zderzaka).
• Produkt przeznaczony wyłącznie do sportu motorowego – usuwa katalizator, więc nie spełnia wymogów emisji dla ruchu drogowego.
• Pozycja nie ma zaworów wydechu, więc nie wymaga sterowania.
• Termin realizacji: 4–8 tygodni (sprowadzamy na zamówienie).

FAQ

Czy ten downpipe pasuje do Ford Mustang 2.3 EcoBoost S550 z filtrem OPF?
Tak, jeśli Twoje auto to Ford Mustang S550 2.3 EcoBoost (R4 turbo) produkowany od 2015 r., w wersji z filtrem OPF. Fi Exhaust przeznacza go do aut z filtrem OPF; zgodność z Twoją wersją, także w kwestii OPF, sprawdzamy po numerze VIN przed zamówieniem.

Czy można nim jeździć po drogach publicznych?
Nie. Produkt przeznaczony wyłącznie do sportu motorowego – usuwa katalizator, więc nie spełnia wymogów emisji dla ruchu drogowego. Na drogę publiczną wybierz wersję z katalizatorem sportowym, jeśli jest w ofercie dla Twojego auta, i sprawdź badanie techniczne.

Czym różni się ta wersja od downpipe z katalizatorem sportowym?
Ta wersja nie ma katalizatora (catless), więc jest przeznaczona wyłącznie do sportu motorowego. Wersja Sport 200 Cell zachowuje katalizator sportowy 200 cpsi, ale przed jazdą po drogach publicznych trzeba sprawdzić wymagania badania technicznego.

Z czego wykonany jest ten downpipe i jak się go montuje?
Według Fi Exhaust downpipe wykonano z wysokiej jakości stali nierdzewnej, a montaż odbywa się na śruby (bolt-on). My montujemy go w warsztacie w Toruniu, po wcześniejszym potwierdzeniu zgodności z Twoim autem po numerze VIN.

Czy do Ford Mustang 2.3 EcoBoost S550 z filtrem OPF potrzebne są zawory lub pilot?
Nie, ten downpipe jest elementem bez zaworów wydechu, więc nie ma w nim sterowania ani pilota. Zawory Valvetronic występują w innych produktach Fi Exhaust, na przykład w układach cat-back, a nie w downpipe.

Co zawiera ta pozycja?
Pozycja zawiera downpipe bez katalizatora do Ford Mustang 2.3 EcoBoost S550 z filtrem OPF. Numer katalogowy producenta to FD-MT6F-NCAT. Termin realizacji: 4–8 tygodni (sprowadzamy na zamówienie).
Downpipe Fi Exhaust bez katalizatora do auta z filtrem OPF Ford Mustang 2.3 EcoBoost S550 | FD-MT6F-NCAT

5.291,00 zł
Downpipe Fi Exhaust bez katalizatora do auta z filtrem OPF Ford Mustang 2.3 EcoBoost S550 | FD-MT6F-NCAT
Ten downpipe daje najmniejszy opór w tym odcinku wydechu Ford Mustang 2.3 EcoBoost S550 z filtrem OPF, bo katalizatora w nim nie ma. Według Fi Exhaust downpipe zastępuje fabryczne elementy ograniczające przepływ, więc 2.3 EcoBoost R4 turbo oddycha swobodniej, a reakcja auta ma się poprawić. Dla kierowcy to bardziej bezpośrednia praca układu, ale tylko na torze. Dotyczy silnika 2.3 EcoBoost R4 turbo.
Dobór zaczyna się od numeru VIN, bo Ford Mustang 2.3 EcoBoost S550 z filtrem OPF bywa w wersjach z filtrem OPF i bez niego. Ta pozycja jest według Fi Exhaust dla aut z OPF. Silnik 2.3 EcoBoost R4 turbo, roczniki od 2015 r. Konstrukcja na śruby, a montaż robimy w warsztacie Kitsune w Toruniu.
Fi Exhaust wykonuje ten downpipe z wysokiej jakości stali nierdzewnej i projektuje go jako rozwiązanie bolt-on. Wersja nie ma katalizatora. Całość zastępuje element fabryczny, który według producenta ogranicza przepływ spalin. Numer katalogowy producenta: FD-MT6F-NCAT. Wersja jest dopasowana do Ford Mustang 2.3 EcoBoost S550 z filtrem OPF.

Zamówienia

Jakie metody płatności akceptujecie?

Akceptujemy przelew tradycyjny, szybkie płatności online Przelewy24 (w tym m.in. BLIK, karty płatnicze, szybkie przelewy bankowe) oraz PayPal. Dane karty i płatności są przetwarzane po stronie operatorów płatności, a nie przechowywane w naszym sklepie.

Jaka jest wasza polityka zwrotów?

Masz 14 dni od otrzymania przesyłki na odstąpienie od umowy bez podawania przyczyny. Aby zgłosić zwrot, wyślij wiadomość na info@kitsuneperformance.com z numerem zamówienia i informacją o odstąpieniu od umowy, a odeślij produkt na wskazany adres – koszt odesłania ponosi kupujący. Po otrzymaniu i sprawdzeniu towaru zwrócimy środki tą samą metodą płatności, której użyto przy zakupie. Szczegóły znajdziesz w zakładce „Polityka zwrotów”.

Czy mogę zmienić lub anulować zamówienie?

Jeśli chcesz wprowadzić zmiany lub anulować zamówienie, skontaktuj się z nami jak najszybciej mailowo. Jeżeli zamówienie nie trafiło jeszcze do realizacji lub wysyłki, postaramy się je edytować lub anulować. Jeśli produkty zostały już wysłane, możesz skorzystać z prawa odstąpienia od umowy i standardowej procedury zwrotu.

Produkty

Czy pomagacie dobrać części do mojego auta?

Tak. Możesz skorzystać z zakładki „Wybierz model”, gdzie produkty są pogrupowane po marce i modelu auta, albo napisać do nas – dobierzemy komponenty pod konkretny samochód i planowany zakres modyfikacji.

Czy oferujecie gwarancję / rękojmię na produkty?

Wszystkie produkty objęte są ustawową rękojmią – w przypadku wady lub niezgodności z umową możesz złożyć reklamację. Reklamacje przyjmujemy mailowo na info@kitsuneperformance.com lub pisemnie na adres firmy; po rozpatrzeniu możemy zaproponować naprawę, wymianę produktu, obniżenie ceny albo zwrot środków, zgodnie z regulaminem.

Czy montujecie części u siebie?

Tak. Montujemy w naszym warsztacie w Toruniu przy ulicy Fortecznej 13/7. Możesz też zamówić samą część i zamontować ją gdzie indziej.

Czy elementy trzeba lakierować?

Elementy z karbonu są wykończone i gotowe do montażu. Elementy z tworzywa ABS mają grunt i wymagają lakierowania pod kolor auta.

Wysyłka

Jaki jest czas realizacji zamówienia?

Większość produktów powstaje na zamówienie, dlatego czas realizacji może wynosić do 35 dni roboczych od zaksięgowania wpłaty. Przy ewentualnym wydłużeniu terminu informujemy o tym mailowo.

Jak mogę śledzić swoje zamówienie?

Po wysyłce zamówienia otrzymasz na e-mail numer śledzenia przesyłki. Dzięki niemu możesz na stronie przewoźnika na bieżąco sprawdzać status dostawy.

Kiedy wysyłka jest darmowa?

Darmowa wysyłka obejmuje produkty dostępne od ręki. Nie dotyczy produktów na zamówienie ani przesyłek paletowych. Szczegóły w regulaminie promocji.
  • DOBÓR POD TWOJE AUTO
    Napisz model i rocznik, sprawdzimy
  • WYSYŁKA NA CAŁĄ POLSKĘ
    Produkty dostępne od ręki wysyłamy z Torunia
  • MONTAŻ W TORUNIU
    Montujemy u siebie, Forteczna 13/7
  • PYTANIA PRZED ZAKUPEM
    Odpowiadamy na maile i telefony