Ten downpipe daje najmniejszy opór w tym odcinku wydechu Mercedes-AMG CLS 63 C218/X218 / E 63 W212, bo katalizatora w nim nie ma. Według Fi Exhaust downpipe zastępuje fabryczne elementy ograniczające przepływ, więc 5.5 V8 biturbo M157 oddycha swobodniej, a reakcja auta ma się poprawić. Dla kierowcy to bardziej bezpośrednia praca układu, ale tylko na torze. Dotyczy silnika 5.5 V8 biturbo M157.