


Więcej o tym produkcie
Co to jest i po co
Bypass OPF/GPF Milltek Sport do Forda Focusa Mk4 ST to rura montowana w miejsce fabrycznego filtra cząstek stałych. Dotyczy wersji Hatch i Kombi z silnikiem 2.3 EcoBoost od 2019 roku. Jest przeznaczony dla ST używanych w sporcie.
Co daje w praktyce
Po usunięciu filtra spaliny płyną swobodniej, a dźwięk 2.3 EcoBoost jest głośniejszy i bardziej otwarty. Wersje bez rezonatora brzmią najostrzej. Nie znamy deklarowanej głośności tego produktu, więc oceń ją raczej kierunkowo niż w liczbach.
Którą wersję wybrać
Masz cztery warianty: z rezonatorem i bez rezonatora, każdy w odmianie do cat-backu fabrycznego lub Milltek Sport. Producent łączy dany numer tylko z jednym układem, więc wybierz najpierw cat-back, a potem poziom hałasu. Cztery numery tworzą prostą macierz: SSXFD312 to wersja z rezonatorem do cat-backu fabrycznego, SSXFD311 do Milltek, a SSXFD313 i SSXFD314 to ich odpowiedniki bez rezonatora.
Homologacja i wymagania
Nie ma homologacji EC; część wolno stosować wyłącznie w sporcie, nie na drodze. Producent wymaga remapu ECU Stage 2 oraz montażu z odpowiednim cat-backiem: fabrycznym albo Milltek Sport.
Montaż w Kitsune
Jako oficjalny dealer i dystrybutor Milltek Sport w Polsce dobieramy wariant po numerze VIN i montujemy bypass w Toruniu. Czasu montażu producent nie podaje, a termin realizacji potwierdzamy przed zamówieniem.
Otwarte 2.3 EcoBoost
Bypass usuwa filtr z drogi spalin i zmienia dźwięk Focusa ST na głośniejszy. Wersja bez rezonatora brzmi najostrzej, z rezonatorem trochę łagodniej. Każdą kupisz do cat-backu fabrycznego albo Milltek Sport.
Focus Mk4 ST Hatch i Kombi
Producent przewidział bypass do Forda Focusa Mk4 ST 2.3 EcoBoost w wersjach Hatch i Kombi z filtrem OPF/GPF, od 2019 roku. Który z czterech wariantów pasuje, potwierdzamy po numerze VIN przed zamówieniem.
T304L i dwie średnice
Rury ze stali nierdzewnej T304L mają średnicę 76,2 mm i 80 mm. Montaż wykonujemy w Toruniu. Po nim auto potrzebuje remapu ECU Stage 2, który producent wymaga dla każdego z czterech wariantów bypassu.
