Rury decat bez katalizatorów Kline do Aston Martin Vantage 4.0 V8 (4.0 V8 biturbo, od 2018 roku). Wersja decat nie ma katalizatorów, więc daje największy przepływ i najgłośniejszy dźwięk z trzech konfiguracji Kline. Według Kline decat daje maksymalną wydajność, a rury zjazdowe mają przekrój 70 mm.
Według Kline wersja decat daje w Vantage z 2018 roku maksymalną wydajność, bo spaliny omijają katalizatory. Przekrój rur zjazdowych wynosi 70 mm. Rury współpracują z układem za katalizatorami Kline Valvetronic, w którym tłumik zostaje całkowicie ominięty przy otwartych zaworach.
Najważniejsze cechy
- Rury bez katalizatorów (decat)
- Przekrój rur zjazdowych 70 mm (według Kline)
- Do Aston Martina Vantage 4.0 V8 biturbo od 2018 roku
- Stal nierdzewna 304 albo Inconel 625
- Wyłącznie do sportu motorowego
Warianty
Stal nierdzewna 304 to standardowy materiał układów Kline. Inconel 625 to stop niklu stosowany w Formule 1, lżejszy przy tej samej wytrzymałości i odporny na wysoką temperaturę. Wersje 100 cpsi, 200 cpsi i decat mają ten sam zakres dopasowania, a materiał wybierasz osobno.
Dopasowanie
Rury pasują do Aston Martina Vantage 4.0 V8 biturbo, produkowanego od 2018 roku. Kline oferuje do tego auta trzy konfiguracje: decat oraz katalizatory HJS 100 i 200 cell. Na większości aut kompletny wydech to sekcja z katalizatorami i tylna część z tłumikiem; Kline sprzedaje je osobno, więc możesz je łączyć według potrzeb. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.
Produkt przeznaczony wyłącznie do sportu motorowego – usuwa katalizatory, więc nie spełnia wymogów emisji dla ruchu drogowego.
Numer katalogowy Kline Innovation: KL-AM-VNT19-DECAT-CS-SS