Dwie tarcze hamulcowe DBA 4000 XS w jednym zestawie – jednoczęściowe, nawiercane i nacinane – na oś tylną. Pasują do: Mazda 6, Mazda MX5 NC, Mazda Premacy (po potwierdzeniu wersji). Wymiary: 280 mm × 10 mm, tarcza pełna (niewentylowana), 5 otw. montażowych na rozstawie 114,3 mm. Komplet ma homologację ECE R90 (nr 90R-02-C01704/72742). Zestaw sprzedajemy w komplecie, bez rozdzielania na pojedyncze sztuki.
Seria 4000 to jednoczęściowe tarcze będące bezpośrednim zamiennikiem fabrycznych, stworzone dla kierowców, którzy oczekują od układu hamulcowego więcej niż w standardzie OE. Materiałem jest stopowe żeliwo wysokowęglowe poddawane Thermal Stability Profiling (TSP) – tarcza ma znosić duże naprężenia i temperaturę przy ostrym hamowaniu. DBA kieruje tę wersję do dynamicznej jazdy w kategorii Performance.
Najważniejsze cechy
- Średnica zewnętrzna 280 mm przy grubości 10 mm; para na oś tylną
- Minimalna grubość: 8 mm
- Tarcza pełna (niewentylowana)
- Powierzchnia: nawiercana i nacinana
- Otwór centrujący 72 mm, wysokość 40 mm, 5 otw. montażowych (PCD 114,3 mm)
- Homologacja ECE R90, nr 90R-02-C01704/72742
- Gwarancja producenta: 12 miesięcy lub 20 000 km
Dopasowanie
Na liście znajdziesz między innymi: Mazda 6 GJ 2015–2016 (zacisk TRW); Mazda 626 1998–2002 (zacisk Akebono); Mazda 626 kombi 1998–2002 (zacisk Akebono). Sprawdź typ zacisku (Akebono, TRW, Sumitomo) – to on rozstrzyga o dopasowaniu. Wszystkie zastosowania (łącznie: 11) zobaczysz w zakładce „Pasuje do”. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.
Homologacja
Tarcze mają homologację ECE R90, numer 90R-02-C01704/72742, co potwierdza zgodność z europejskim regulaminem dla układów hamulcowych.
Czym tarcze DBA 4000 różnią się od pozostałych serii DBA (Street Series, 4000 i dwuczęściowych 5000) i jakie klocki DBA do nich dobrać, wyjaśniamy w poradniku Tarcze DBA: Street Series, 4000 czy 5000 – jak wybrać.
Numer katalogowy DBA: DBA42951XS