BMW M340i G20 i pozostałe auta z tytułu dostają tu komplet dwóch tarcz hamulcowych DBA Street Series T2 na oś tylną: 345 mm × 24 mm, tarcza wentylowana, z prostymi kanałami jak w tarczy fabrycznej, z nacinaną powierzchnią. Wszystko w cenie za parę, czyli na jedną oś.
Za produktem stoi ponad 40 lat doświadczenia DBA w hamulcach, a seria opiera się na sprawdzonych procesach produkcyjnych i materiałach producenta. DBA projektuje Street Series jako bezpośredni zamiennik tarczy OE, z myślą o kierowcach szukających fabrycznego poziomu hamowania. Producent wyposażył ten numer w wentylację prostymi kanałami, jak w tarczy fabrycznej i nacinaną powierzchnię. Producent opisuje serię jako odpowiednią dla aut osobowych, rodzinnych SUV-ów, użytkowych i vanów, także z napędem 4×4 i holowaniem do 750 kg.
Najważniejsze cechy
- Średnica × grubość: 345 mm × 24 mm, minimalna grubość 22,4 mm
- Wysokość tarczy: 64,2 mm, otwór centrujący 67 mm
- Mocowanie: 5 otworów na śruby o rozstawie 112 mm
- Wentylacja: wentylowana, z prostymi kanałami jak w tarczy fabrycznej
- Powierzchnia nacinana, konstrukcja jednoczęściowa
- Oś tylna, sprzedaż w komplecie 2 szt. (para na oś)
- Gwarancja producenta: 12 miesięcy / 20 000 km
Dopasowanie
Wśród zastosowań są: BMW Seria 3 (G20) 318 (od 2019), BMW Seria 3 (G21) 320 (od 2019) i BMW Seria 3 (xDrive G20) 330 (od 2019). Dotyczy aut z tarczą fabryczną 345 mm i fabrycznym wyposażeniem w zacisk: TRW. Katalog DBA zawiera dla tego numeru 67 zastosowań; pełna lista jest w zakładce „Pasuje do”. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.
Czym tarcze DBA Street Series różnią się od pozostałych serii DBA (Street Series, 4000 i dwuczęściowych 5000) i jakie klocki DBA do nich dobrać, wyjaśniamy w poradniku Tarcze DBA: Street Series, 4000 czy 5000 – jak wybrać.
Numer katalogowy DBA: DBA3419S