Tłumik Fi Exhaust Valvetronic F1 do Ferrari 458 Italia i Spider w wersji F1 z silnikiem 4.5 V8, z lat 2009–2015. Zawory zachowują fabryczne ustawienia, bez pilota w zestawie, a pilot Fi Pro jest opcją. Tłumik ze stali T304, montowany na śruby; końcówki w czterech wykończeniach.
Zawory działają tak: gdy są zamknięte, spaliny idą przez tłumik i układ jest cichszy, a gdy są otwarte, dźwięk robi się głośniejszy i bardziej sportowy. Zawory zostają sterowane fabrycznie – przyciskami lub trybami jazdy; w zestawie nie ma pilota, a opcjonalnie wybierzesz wariant z pilotem Fi Pro. Skład zestawu: tłumik z zaworami Valvetronic. Fi Exhaust podaje, że przy pełnym układzie bez katalizatorów (cat-back + downpipe) przyrost mocy wynosi średnio 5–10%. Według Fi Exhaust wnętrze tłumika jest zaprojektowane pod ten model auta.
Najważniejsze cechy
- Rodzaj: Tłumik Valvetronic z zaworami, wersja F1.
- Auto: Ferrari 458 Italia/Spider (F1), silnik 4.5 V8, 2009–2015.
- Zawory sterowane fabrycznie, bez pilota w zestawie.
- Stal nierdzewna T304, montaż na śruby.
- Wersja F1 do 458 Italia i Spider, lata 2009–2015.
Warianty
Wybierasz: końcówki wydechu w wykończeniach: srebrne (Silver), niebieskie tytanowe (Titanium Blue), czarne (Diamond Black), złote (Gold); pilot do zaworów wydechu: z pilotem Fi Pro lub bez niego. Cena zależy od wybranego wariantu.
Dopasowanie
Fi Exhaust przeznacza produkt do: Ferrari 458 Italia / Spider (wersja F1) 4.5 V8 2009–2015. Fi Exhaust przeznacza ten produkt do aut bez filtra cząstek stałych OPF. Auta z rynku europejskiego po 2018 r. zwykle mają filtr OPF, dlatego zgodność z Twoim autem (z OPF lub bez) sprawdzamy po numerze VIN przed zamówieniem. Pełna lista aut jest w zakładce „Pasuje do”. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.
Numer katalogowy Fi Exhaust: FR-458F1-CBV