Turbosprężarka Garrett PowerMax Stage 2 to większa, bezpośrednio pasująca turbina do silników 2.0 TSI EA888 (MQB) w autach Volkswagena, Audi, SEATa i Skody. do88 podaje możliwości mocy 600 hp (447 kW) na kole zamachowym, przy zachowaniu fabrycznych wymiarów montażowych – realny wynik zależy od modyfikacji auta i strojenia.
Sprężarka ma wlot 54 mm i wylot 67 mm, turbina 54 mm i 49 mm (model G25-660). Według do88 przepływ jest o 59% większy niż w turbosprężarce IS38 z seryjnego Golfa R. Zespół składa się z turbosprężarki, skalibrowanego elektrycznego siłownika i osprzętu do montażu zamiast oryginału.
Najważniejsze cechy
- Stage 2, bezpośredni zamiennik (direct-fit) fabrycznej turbosprężarki
- Możliwości mocy 600 hp (447 kW) na kole zamachowym – wynik zależy od modyfikacji i strojenia
- Sprężarka: wlot 54 mm, wylot 67 mm; turbina: wlot 54 mm, wylot 49 mm
- Przepływ o 59% większy niż w turbosprężarce IS38 z seryjnego Golfa R
- Aerodynamika koła sprężarki i turbiny serii G, koło turbiny ze stopu Mar-M do 1050°C
- Obudowa turbiny ze stali nierdzewnej, dwuprzepływowa (twin scroll), na temperatury do 1050°C
- Łożysko kulkowe i obrobione gniazdo czujnika prędkości obrotowej
Dopasowanie
Turbosprężarka Stage 2 jest przeznaczona do platformy 2.0 TSI EA888 (MQB) w modelach Volkswagen Golf Mk7 i Mk7.5 (2013–2020; GTI, R, Clubsport, ED40, Golf, Sportwagen), Passat 3G (2015–2024), Tiguan Mk2 (2016–2023), Arteon (2017–2023), Jetta GLI Mk7 (od 2019), Audi A3 / S3 8V (2012–2020), Audi TT / TTS 8S (2015–2023), SEAT Leon / Cupra Mk3 (2013–2020), SEAT Ateca / Cupra Mk1 (od 2016), Skoda Octavia / VRS Mk3 (2013–2020) i Superb B8 (2015–2023). Seryjne turbosprężarki w tych autach to IS12, IS20 lub IS38. Zastępuje fabryczne części o numerach 06K124713L, 06K145875M, 06K145722H. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.
Numer katalogowy do88: 898200-5001W