Dla Mercedes-AMG CLS 63 C218/X218 / E 63 W212 ten układ to przede wszystkim kontrola nad dźwiękiem silnika 5.5 V8 biturbo M157: zawory zamknięte dają spokojną jazdę przez tłumik, otwarte intensywne, sportowe brzmienie. Fi Exhaust opisuje układ jako regulujący przepływ, głośność, moc i moment, a przy pełnym układzie bez katalizatorów (cat-back + downpipe) podaje średnio 5–10% mocy więcej. Dotyczy silnika 5.5 V8 biturbo M157.