RECARO Sportster CS vs Cross Sportster CS: wersje, ceny, tapicerki
RECARO Sportster CS i Cross Sportster CS różnią się siedziskiem (Cross jest płaski, z niskimi boczkami) i występują w 4 wersjach każdy – z poduszką SAB lub bez, z grzaniem lub bez – od 7 490 zł za sztukę. Porównujemy wymiary, ceny, tapicerki i edycję Nürburgring limitowaną do 999 sztuk.
RECARO Sportster CS i Cross Sportster CS to ten sam kubełek z lekką skorupą kompozytową i homologacją ABE, różniący się siedziskiem: Cross ma wyraźnie bardziej płaskie siedzisko z niskimi boczkami, które ułatwia wsiadanie. Każdy z nich występuje w czterech wersjach – z boczną poduszką powietrzną lub bez, z podgrzewaniem lub bez – w cenach od 7 490 zł do 16 090 zł za sztukę. Od wersji zależy też lista dostępnych tapicerek. Niżej zestawiamy różnice, 8 wersji z cenami, opcje poduszki i grzania, tapicerki oraz limitowaną edycję Nürburgring.
W skrócie
- Różnica: Sportster CS ma głębsze, mocniej wyprofilowane siedzisko, Cross Sportster CS płaskie, z niskimi boczkami (Easy Access)
- Wersje: po 4 na model: bazowa, z boczną poduszką (SAB), z grzaniem, z SAB i grzaniem
- Ceny: od 7 490 zł (Sportster CS) i od 7 590 zł (Cross) za sztukę, z VAT, stan na listopad 2026
- Tapicerki: tkanina tylko w wersjach bez grzania, czerwona i srebrna Dinamica oraz skóra Vienna tylko z grzaniem
- Edycja Nürburgring: 999 sztuk, czarna skóra z czerwonymi przeszyciami, od 15 790 zł
- Montaż: wymaga konsoli pod konkretne auto; dobór i montaż w Kitsune Performance, Toruń
Sportster CS vs Cross Sportster CS w jednej tabeli
Oba fotele mają wspólny dokument ABE, zintegrowane mocowania boczne (sidemount), zintegrowany zagłówek, ręczną regulację oparcia z odblokowaniem do przodu i przelotki na pasy 3- i 4-punktowe do jazdy po drogach. Różnią się siedziskiem i o kilka milimetrów wymiarami.
| Cecha | Sportster CS | Cross Sportster CS |
|---|---|---|
| Siedzisko | głębsze, z wyraźnymi boczkami | znacznie bardziej płaskie, niskie boczki (Easy Access) |
| Wysokość (od siedziska do góry zagłówka) | 885 mm | 885 mm |
| Szerokość siedziska (bez boczków) | 315 mm | 310 mm |
| Głębokość siedziska | 490 mm | 500 mm |
| Waga | ok. 15 kg | producent nie podaje |
| Wersje | 4 + edycja Nürburgring | 4 |
| Homologacja | ABE (niemiecka homologacja części) | ABE (wspólna z Sportster CS) |
Wymiary mają tolerancję ±10 mm. Sportster CS wybierają zwykle kierowcy, którzy chcą maksymalnego trzymania w zakrętach. Cross Sportster CS producent przewidział z myślą o wyższych autach, np. SUV-ach, i o osobach, które często wsiadają i wysiadają – niskie boczki siedziska mniej przeszkadzają przy wejściu.
8 wersji w jednej tabeli
Każda wersja jest osobnym produktem w sklepie, w odmianie lewej (kierowca w aucie z kierownicą po lewej) i prawej. Nazwa wersji prowadzi do karty produktu.
| Model | Poduszka (SAB) | Grzanie | Tapicerki | Cena od |
|---|---|---|---|---|
| Sportster CS | – | – | tkanina Artista / Nardo, skóra syntetyczna Ambla, Ambla / Dinamica czarna | od 7 490 zł |
| Sportster CS | ✓ | – | tkanina Artista / Nardo, skóra syntetyczna Ambla, Ambla / Dinamica czarna | od 9 690 zł |
| Sportster CS | – | ✓ | Ambla / Dinamica czarna, czerwona lub srebrna, skóra naturalna czarna Vienna | od 9 690 zł |
| Sportster CS | ✓ | ✓ | Ambla / Dinamica czarna, czerwona lub srebrna, skóra naturalna czarna Vienna | od 11 800 zł |
| Cross Sportster CS | – | – | tkanina Artista / Nardo, skóra syntetyczna Ambla, Ambla / Dinamica czarna | od 7 590 zł |
| Cross Sportster CS | ✓ | – | tkanina Artista / Nardo, skóra syntetyczna Ambla, Ambla / Dinamica czarna | od 9 690 zł |
| Cross Sportster CS | – | ✓ | Ambla / Dinamica czarna, czerwona lub srebrna, skóra naturalna czarna Vienna | od 9 690 zł |
| Cross Sportster CS | ✓ | ✓ | Ambla / Dinamica czarna, czerwona lub srebrna, skóra naturalna czarna Vienna | od 11 890 zł |
Ile kosztuje Sportster CS i Cross Sportster CS
Ceny w sklepie Kitsune Performance, z VAT, za jeden fotel (stan na listopad 2026). Rozpiętość w każdej wersji wynika z tapicerki.
| Wersja | Sportster CS | Cross Sportster CS |
|---|---|---|
| Bez poduszki, bez grzania | 7 490 zł – 8 290 zł | 7 590 zł – 8 390 zł |
| Z poduszką (SAB) | 9 690 zł – 10 490 zł | 9 690 zł – 10 490 zł |
| Z grzaniem | 9 690 zł – 13 890 zł | 9 690 zł – 13 890 zł |
| Z poduszką i grzaniem | 11 800 zł – 16 090 zł | 11 890 zł – 16 090 zł |
W wersjach bez grzania najtańsze są tkanina Artista / Nardo i skóra syntetyczna Ambla, a górna kwota dotyczy Ambli z Dinamicą. W wersjach z grzaniem trzy warianty Dinamiki kosztują tyle samo, a górna kwota (13 890 zł lub 16 090 zł) dotyczy skóry naturalnej Vienna. Cross Sportster CS w wersji bazowej zaczyna się od 7 590 zł, czyli nieco powyżej Sportstera CS; w wersjach tylko z poduszką lub tylko z grzaniem ceny obu modeli są takie same, a w wersji z poduszką i grzaniem Cross zaczyna się od 11 890 zł wobec 11 800 zł. Cena fotela nie obejmuje konsoli pod konkretne auto ani montażu – te pozycje wyceniamy po doborze.
Boczna poduszka powietrzna (SAB): co daje i jak się ją montuje
Wersje z oznaczeniem SAB mają wbudowaną uniwersalną boczną poduszkę powietrzną RECARO. Uniwersalna oznacza, że fotel nie jest projektowany pod jeden model auta. RECARO jako pierwszy, w 2004 roku, wprowadził fotel retrofit z uniwersalną boczną poduszką i homologacją ABE. Poduszka ma znaczenie przede wszystkim w aucie drogowym, którym jeździsz na co dzień i wozisz pasażera.
Dwie zasady montażu według producenta:
- Przeszkolony warsztat. Wszelkie prace przy fotelach z poduszką powietrzną wykonują wyłącznie przeszkoleni specjaliści. Nie jest to fotel do samodzielnego przykręcenia w garażu.
- Zestaw dezaktywujący. Jeśli auto ma fabryczne fotele z boczną poduszką, a wybierasz wersję bez SAB, w zależności od modelu auta potrzebny jest zestaw dezaktywujący. Sprawdzamy to przy doborze.
Podgrzewanie siedziska
Wersje z grzaniem mają dwustopniowe podgrzewanie siedziska. To opcja dla auta używanego na co dzień, także zimą. Podłączenie grzania do instalacji auta wykonujemy przy montażu. Wybór grzania zmienia listę tapicerek: z podgrzewaniem nie kupisz tkaniny Artista / Nardo ani samej skóry syntetycznej Ambla, ale dostępne są Dinamica czerwona i srebrna oraz skóra naturalna Vienna.
Tapicerki: Artista / Nardo, Ambla, Dinamica, Vienna
| Tapicerka | Charakter | Dostępna w wersjach |
|---|---|---|
| Tkanina Artista / Nardo czarna | tkanina, najtańsza opcja razem z Amblą | bez grzania (z SAB lub bez) |
| Skóra syntetyczna Ambla czarna | gładka skóra syntetyczna | bez grzania (z SAB lub bez) |
| Ambla czarna / Dinamica czarna | boki z Ambli, środek z Dinamiki o fakturze zamszu | wszystkie 8 wersji |
| Ambla czarna / Dinamica czerwona lub srebrna | jak wyżej, z kolorowym środkiem | tylko z grzaniem |
| Skóra naturalna czarna Vienna | skóra naturalna, najdroższa opcja | tylko z grzaniem |
Wszystkie tapicerki mają według producenta wysoką odporność na ogień. Jeśli zależy Ci na tkaninie, zostają wersje bez grzania. Jeśli chcesz kolor we wnętrzu, wybierasz wersję z grzaniem i Dinamikę czerwoną lub srebrną.
Sportster CS Nürburgring Limited Edition
Edycja Nürburgring powstała w 2019 roku, a premierę miała podczas 24-godzinnego wyścigu na Nürburgringu. Jest ściśle limitowana do 999 sztuk, a każdy fotel ma numerowaną plakietkę edycji na boku oparcia. Tapicerka to czarna skóra z czerwonymi ozdobnymi przeszyciami na zagłówku i boczkach, z wyszytymi logo RECARO i Nürburgring na zagłówku; tylna skorupa ma paski akcentowe. Podgrzewanie jest w standardzie, poduszka SAB opcjonalna. Wymiary są takie same jak w Sportster CS.
Sportster CS Nürburgring Limited Edition kosztuje 15 790 zł bez poduszki i 17 090 zł z poduszką (za sztukę, z VAT, stan na listopad 2026). Dostępność egzemplarzy potwierdzamy przy zamówieniu.
Jak kupić Sportster CS w Polsce
Kitsune Performance jest oficjalnym dealerem RECARO w Polsce. Zakup wygląda tak:
- Dobór: model (Sportster CS czy Cross), strona (lewa lub prawa), poduszka, grzanie i tapicerka. Podaj markę, model i rocznik auta.
- Konsola i wycena: dobieramy konsolę RECARO pod Twoje auto i podajemy jedną kwotę za fotel, konsolę i montaż.
- Zamówienie: termin potwierdzamy przy zamówieniu.
- Montaż lub wysyłka: montaż w warsztacie w Toruniu (Forteczna 13/7) albo wysyłka w całej Polsce. Wersje z poduszką montuje przeszkolony warsztat.
- Dokumenty: pomagamy przygotować dokumenty ABE i potwierdzenie montażu, które warto mieć przed badaniem technicznym.
Szczegóły o konsolach i badaniu opisujemy w przewodniku Montaż fotela RECARO w Polsce: konsola, mocowania, ABE, badanie.
Najczęstsze pytania
Czym różni się Sportster CS od Cross Sportster CS?
Siedziskiem. Cross Sportster CS ma znacznie bardziej płaskie siedzisko z niskimi boczkami, które ułatwia wsiadanie, zwłaszcza w wyższych autach. Szerokość siedziska to 310 mm wobec 315 mm, głębokość 500 mm wobec 490 mm. Skorupa, zagłówek, homologacja ABE i wersje są takie same.
Ile kosztuje fotel RECARO Sportster CS?
Od 7 490 zł za sztukę w wersji bez poduszki i grzania do 16 090 zł w wersji z poduszką, grzaniem i skórą Vienna (z VAT, stan na listopad 2026). Cena nie obejmuje konsoli pod auto ani montażu.
Czy Sportster CS jest dopuszczony do jazdy po drogach?
Fotel ma ABE, czyli niemiecką homologację części, i jest przeznaczony do ruchu drogowego z pasami 3-punktowymi, przy montażu na konsoli RECARO pod konkretne auto. Przed badaniem technicznym warto mieć dokumenty ABE i potwierdzenie montażu – pomagamy je przygotować.
Czy fotel z boczną poduszką mogę zamontować sam?
Nie. Producent zastrzega, że prace przy fotelach z poduszką powietrzną wykonują wyłącznie przeszkoleni specjaliści.
Czy Sportster CS z grzaniem jest dostępny w tkaninie?
Nie. Z grzaniem dostępne są Ambla z Dinamicą czarną, czerwoną lub srebrną oraz skóra naturalna Vienna. Tkanina Artista / Nardo występuje tylko w wersjach bez grzania.
Ile jest foteli Sportster CS Nürburgring?
Edycja jest limitowana do 999 sztuk, każda z numerowaną plakietką na boku oparcia. Cena od 15 790 zł za sztukę.
Czytaj dalej
- Fotel kubełkowy RECARO – który wybrać
- Montaż fotela RECARO w Polsce: konsola, mocowania, ABE, badanie
- RECARO Classic do BMW E30 i klasyków
- Fotele RECARO w Kitsune Performance
Kitsune Performance · Toruń
Sportster CS czy Cross? Dobierzemy wersję i konsolę.
Jesteśmy oficjalnym dealerem RECARO w Polsce i warsztatem specjalizującym się w BMW. Dobierzemy fotel, tapicerkę i konsolę pod Twoje auto, zamontujemy go w Toruniu albo wyślemy w całej Polsce. Zadzwoń (pon.–pt. 8–16) lub napisz przez formularz kontaktowy.
Fotele RECAROZadzwoń: 784 455 320Dane techniczne: materiały producenta RECARO. Ceny: sklep Kitsune Performance, z VAT, stan na 2 listopada 2026. Zdjęcia: RECARO.