Układ wydechowy cat-back Fi Exhaust Valvetronic do BMW M5 G90 i G99 z silnikiem S68 4.4 V8 biturbo, od 2024 roku. W zestawie rura przednia, X-pipe, tłumik z zaworami wydechu i końcówki Quad; zawory zachowują fabryczne ustawienia, a pilot nie jest dołączony.
Zamknięte zawory prowadzą spaliny przez tłumik, dzięki czemu M5 jest cichsze w codziennej jeździe; po ich otwarciu układ brzmi głośno i sportowo. Przełączasz je fabrycznymi przyciskami wydechu i trybami jazdy. Fi Exhaust podaje, że pełny układ bez katalizatorów (cat-back + downpipe) daje średnio 5–10% więcej mocy.
Najważniejsze cechy
- Rura przednia, X-pipe i tłumik Valvetronic
- Końcówki Quad w komplecie
- Zawory sterowane fabrycznie, bez pilota w zestawie
- Stal nierdzewna T304, montaż na śruby
- Do BMW M5 G90 i G99 z silnikiem S68, od 2024 roku
- Według Fi Exhaust do aut bez filtra OPF
Warianty
Do wyboru masz pięć wykończeń końcówek: srebrne, niebieskie tytanowe, czarne (Diamond Black), złote i z włóknem węglowym.
Dopasowanie
Układ obejmuje BMW M5 G90 i G99 z silnikiem S68 4.4 V8 biturbo od 2024 roku. Fi Exhaust przeznacza go do aut bez filtra OPF; czy Twoje auto się kwalifikuje, ustalamy przed zamówieniem. Pełna lista aut jest w zakładce „Pasuje do”. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.
Numer katalogowy Fi Exhaust: BN-G90MF-CBOE