ARMASPEED do BMW M: który dolot carbon wybrać do M2, M3, M4 i M5
W sklepie Kitsune Performance jest osiem kart układów dolotowych ARMASPEED do BMW z literą M: od M2 i M3 po M4, M5 i M6, a do tego 135i oraz 1M. Najtańsza opcja to sama pokrywa z włókna węglowego do M3 G80 / M4 G82 / M2 G87 za 4 473 zł, a najdroższa to układ do M3 F80 / M4 F82 / M2 Competition F87 z silnikiem S55 za 13 444 zł. Największy wybór jest przy S58B30T0: ta sama karta ma trzy warianty (od 4 473 zł do 9 951 zł), więc od niej zaczynamy. Poniżej zestawiamy auta, silniki, zawartość pudełek i ceny (z VAT, stan na listopad 2026).
Dolot ARMASPEED do BMW M w jednej tabeli
| Auto | Silnik | Zestaw | Co w zestawie | Cena od |
|---|---|---|---|---|
| BMW M3 G80 / M4 G82 / M2 G87 | S58B30T0, od 2021 | ARMABG82M4 (3 wersje) | pokrywa, podstawa aluminiowa z rurą lub pełny carbon | od 4 473 zł |
| BMW M3 F80 / M4 F82 / M2 Competition F87 | S55, od 2014 | ARMABM82M4-A | 2 prowadnice, 2 komory indukcyjne, rura MAF, rura wlotowa, 2 filtry | 13 444 zł |
| BMW M2 F87 | N55, od 2015 | ARMABM87M2-A | prowadnica, airbox, rura wlotowa, filtr | 8 846 zł |
| BMW M5 F90 | S63, od 2017 | CG85-02-0C26 | 2 nakładki pokryw carbon, powiększona rura, 2 airboxy aluminiowe, 2 filtry | 11 233 zł |
| BMW M5 G90 / M5 Touring G99 | – | ARMABG9XM5-A | airbox carbon i filtr o dużym przepływie | 8 318 zł |
| BMW M5 F10 / M6 F12 | S63B44, 2014–2018 | ARMABMF10M-A | 2 prowadnice, 2 rury wlotowe, rura MAF, 2 airboxy, 2 filtry | 10 755 zł |
| BMW M3 E92 | S65B40, 2008–2013 | ARMABM92M3-A | airbox carbon, rura wlotowa, filtr | 8 217 zł |
| BMW 135i E87 / E81 / E82 / E88 i 1M E82 | N54B30, 2007–2013 | ARMABM8235-A | 2 wloty (scoop), kanał, airbox, filtr | 6 534 zł |
Kod nadwozia i silnika w tytule karty ma znaczenie: zestaw do S55 nie pasuje do S58B30T0 i odwrotnie. Wszystkie osiem kart opisuje producent jako montaż bez modyfikacji (bolt-on), bez programowania ECU, z wykończeniem w połysku.
Ile kosztuje dolot carbon do BMW M
Ceny z VAT, stan na listopad 2026: M3 G80 / M4 G82 / M2 G87 od 4 473 zł, M3 E92 8 217 zł, M5 G90 / G99 8 318 zł, M2 F87 z N55 8 846 zł, M5 F10 / M6 F12 10 755 zł, M5 F90 11 233 zł, M3 F80 / M4 F82 / M2 Competition 13 444 zł oraz 135i i 1M 6 534 zł. Ceny zawierają transport z magazynu producenta i cło. Montaż liczymy osobno.
Dla porównania: cała oferta ARMASPEED w Kitsune to 107 układów dolotowych, z cenami od 2 739 zł do 26 661 zł. Przy dolocie do BMW M płacisz więc zwykle w środkowej części tego przedziału.
M3 G80, M4 G82 i M2 G87 (S58B30T0): trzy warianty, który wybrać
To jedyna karta z wyborem w ramach jednego auta. Układ do S58B30T0 (numer katalogowy ARMABG82M4-3/4, od 2021) występuje w trzech wariantach:
- Tylko pokrywa z włókna węglowego (SKU ARMABG82M4-3/4), 4 473 zł. Najtańsza opcja: to wyłącznie pokrywa.
- Układ dolotowy: podstawa aluminiowa z rurą z włókna węglowego (SKU ARMABG82M4-A), 6 559 zł. Obejmuje podstawę aluminiową i rurę z włókna węglowego.
- Układ dolotowy z włókna węglowego (SKU ARMABG82M4-A-3/4), 9 951 zł. Pełny zestaw w carbonie: podstawa, rura i pokrywa.
Karta producenta wymienia w sumie: 2 × podstawa aluminiowa, 2 × rura wlotowa z włókna węglowego, 2 × pokrywa z włókna węglowego, 2 × filtr powietrza ARMASPEED o zwiększonym przepływie i elementy montażowe. Który element trafia do którego wariantu, potwierdzamy przy doborze po VIN. Wybór sprowadza się do zakresu: sama pokrywa, pokrywa z podstawą i rurą albo wszystko z włókna węglowego.
Producent pisze, że karbonowy dolot ma ograniczać nagrzewanie powietrza w dolocie. Szersze porównanie dolotów do S58 znajdziesz w artykułach: carbon airbox BMW S58: Alpha-N vs Eventuri oraz Eventuri vs aFe Power vs BMC do M3 G80.
M3 F80, M4 F82 i M2 Competition F87 (S55)
ARMABM82M4-A to pełny układ z włókna węglowego do silnika S55, od 2014. Zawiera 2 prowadnice powietrza, 2 komory indukcyjne, rurę MAF, rurę wlotową, 2 filtry ARMASPEED o zwiększonym przepływie i elementy montażowe. Cena: 13 444 zł, bez wariantów. Uwaga na nazwy: M2 Competition (F87) ma S55 i trafia na tę kartę, a zwykły M2 F87 z silnikiem N55 (od 2015) ma osobny zestaw ARMABM87M2-A za 8 846 zł: prowadnica, airbox, rura wlotowa i filtr.
M5: G90 / G99, F90 oraz F10 / M6 F12
- M5 G90 i M5 Touring G99 (ARMABG9XM5-A, 8 318 zł): airbox z włókna węglowego i filtr o dużym przepływie. Dobór potwierdzamy po numerze VIN.
- M5 F90 (S63, od 2017, CG85-02-0C26, 11 233 zł): 2 nakładki pokryw z włókna węglowego, powiększona rura z włókna węglowego, 2 airboxy z aluminium i 2 filtry. Materiał to carbon z aluminium.
- M5 F10 i M6 F12 (S63B44, 2014–2018, ARMABMF10M-A, 10 755 zł): 2 prowadnice powietrza, 2 rury wlotowe, rura czujnika MAF, 2 airboxy z włókna węglowego i 2 filtry.
M3 E92 i 135i / 1M: starsze M-ki
M3 E92 (S65B40, 2008–2013, ARMABM92M3-A) kosztuje 8 217 zł i zawiera airbox z włókna węglowego, rurę wlotową oraz filtr. Do aut z N54B30 z lat 2007–2013 służy zestaw ARMABM8235-A za 6 534 zł: dwa przednie wloty (scoopy), kanał dolotowy i airbox z włókna węglowego oraz filtr. Karta obejmuje 135i w nadwoziach E87, E81, E82, E88 i do 1M E82. Pamiętaj, że 135i to Seria 1 z silnikiem N54B30, a nie model M.
Montaż i dobór po VIN
Producent opisuje wszystkie zestawy z tej listy jako montaż bez modyfikacji (bolt-on) i bez wymaganego programowania ECU. Przed wysyłką dobieramy zestaw po numerze VIN, bo zestawy do S58B30T0 i S55 nie są zamienne. Montaż robimy w warsztacie Kitsune w Toruniu, a zestaw wysyłamy też na terenie całej Polski. Instrukcję montażu producenta w PDF znajdziesz na karcie produktu. Jeśli łączysz dolot z innymi zmianami, zobacz chip tuning BMW Stage 1 i Stage 2.
Jak kupić ARMASPEED w Polsce
Kitsune Performance z Torunia jest autoryzowanym dealerem ARMASPEED w Polsce. Czas realizacji to zwykle 1–4 tygodnie, a gdy produktu nie ma na magazynie producenta, termin potwierdzamy po zamówieniu. Ceny w sklepie zawierają transport z magazynu producenta i cło. Pytania o dobór: tel. 784 455 320 (pon.–pt. 8–16) lub formularz kontaktowy. Całą ofertę znajdziesz w kolekcji ARMASPEED i w układach dolotowych.
FAQ
Który wariant dolotu ARMASPEED do M3 G80 / M4 G82 wybrać?
Zależy od tego, ile elementów chcesz zmienić: sama pokrywa z włókna węglowego kosztuje 4 473 zł, podstawa aluminiowa z rurą carbon 6 559 zł, a pełny układ z włókna węglowego 9 951 zł. Wszystkie trzy są na jednej karcie produktu i dotyczą silnika S58B30T0.
Ile kosztuje najtańszy dolot ARMASPEED do BMW M?
Najtańszy jest wariant z samą pokrywą do M3 G80 / M4 G82 / M2 G87 za 4 473 zł. Wśród pełnych układów najtańszy jest zestaw do 135i i 1M za 6 534 zł. Ceny z VAT, stan na listopad 2026.
Czy dolot ARMASPEED do BMW M wymaga programowania ECU?
Nie, producent określa wszystkie osiem zestawów z tej listy jako montaż bez modyfikacji (bolt-on) i bez wymaganego programowania ECU.
Czy zestaw do M3 F80 pasuje do M2 Competition?
Tak, karta ARMABM82M4-A obejmuje M3 (F80), M4 (F82) i M2 Competition (F87) z silnikiem S55. Zwykły M2 F87 z silnikiem N55 ma inny zestaw.
Czy ARMASPEED ma układ do nowego M5 G90?
Tak, ARMABG9XM5-A jest przeznaczony do M5 (G90) i M5 Touring (G99) i kosztuje 8 318 zł. Zawiera airbox z włókna węglowego, filtr o dużym przepływie i elementy montażowe.
Czy dolot ARMASPEED jest homologowany?
Producent nie podaje homologacji, więc nie twierdzimy, że zestawy ją mają.
Jak długo czeka się na zestaw?
Zwykle 1–4 tygodnie, dłużej, gdy produktu nie ma na magazynie producenta. Termin potwierdzamy po zamówieniu.